Case IH t22 – ECM: Ladelufttemperatursensor, Massefehler oder Strom über normalem Bereich

Das Motorsteuergerät (ECM) hat festgestellt, dass das Signal des Ladelufttemperatursensors außerhalb seiner normalen Betriebsparameter liegt, insbesondere einen Masseschluss oder eine Strom-/Spannungsspitze anzeigt. Dies deutet auf ein Problem mit dem Sensor hin, der die Temperatur der unter Druck stehenden Ansaugluft nach dem Ladeluftkühler misst. Der Zustand wird typischerweise durch einen internen Kurzschluss im Sensor, einen durchgescheuerten oder eingeklemmten Kabelbaum, der einen Masseschluss zum Chassis verursacht, oder starke Korrosion im Steckverbinder verursacht.

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   Überprüfen Sie den Ladelufttemperatursensor und den Kabelbaum visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die einen Masseschluss verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Wassereintritt, verbogene Stifte oder Korrosion.

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   Führen Sie einen Widerstandstest am Sensor mit einem Multimeter durch. Ein intakter Sensor zeigt bei 80 °C ~322 Ohm oder bei 20 °C ~2,3 - 2,9 kOhm an. 0 Ohm oder eine Unterbrechung deutet auf einen internen Fehler hin.

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   Testen Sie bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor das Referenzspannungskabel des Kabelbaums vom ECM, um sicherzustellen, dass es nicht mit dem Chassis verbunden ist (Massefehler).

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Ladelufttemperatursensor.

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   Entnahme

   Schrauben Sie den defekten Sensor vorsichtig mit einem tiefen Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel aus dem Ansaugkrümmer oder Ladeluftrohr.

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   Einbau

   Drehen Sie den neuen Sensor von Hand in die Öffnung, um ein Überdrehen zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass der neue O-Ring oder die Dichtungsscheibe richtig sitzt. Ziehen Sie den Sensor mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an (typischerweise etwa 15 N·m für Ansaugsensoren).

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   Wiederanschluss

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor, bis die Arretierung einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN. Verwenden Sie das H-Menü (Diagnosemenü) des Traktors oder ein OBD-/Diagnose-Scan-Tool, um den inaktiven Fehlercode t22 zu löschen.

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   Überprüfung

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt und der Traktor ohne Leistungsreduzierung funktioniert.