Case IH t23 – Engine Electronic Control Unit (EECU) / Electronic Management Unit (EMU): Ladelufttemperatursensor, offener Stromkreis oder Strom unterhalb des normalen Bereichs.

Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Steuergerät einen offenen Stromkreis (z. B. einen Kabelbruch oder einen getrennten Stecker) oder eine Stromaufnahme erkennt, die unter den akzeptablen Mindestschwellenwert für den Ladelufttemperatursensor fällt.

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• MXM120
• MXM130
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• MXM155
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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder des Ladelufttemperatursensors visuell auf lose Stifte, Korrosion oder Feuchtigkeit.

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   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Sensor zurück zum ECU und suchen Sie nach aufgescheuerten, gebrochenen oder geschmolzenen Kabeln, die einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

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   Ziehen Sie den Sensor ab und messen Sie seinen Widerstand mit einem Multimeter. Typische Werte: 60°C = ~595 Ohm, 80°C = ~322 Ohm, 100°C = ~186 Ohm, 120°C = ~112 Ohm. Wenn er bei Raumtemperatur vollständig offen anzeigt (unendlicher Widerstand), ist der Sensor intern defekt.

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   Messen Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) am steckerseitigen Kabelbaum, um sicherzustellen, dass das ECU die korrekte 5V-Referenzspannung liefert und dass der Massekreis intakt ist.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Trennen Sie den Minuspol der Batterie, wenn Sie den Kabelbaum reparieren werden.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Ladelufttemperatursensor ab.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den defekten Sensor vorsichtig mit einem passenden tiefen Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel aus dem Ansaugkrümmer oder Ladeluftrohr heraus.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen Ladelufttemperatursensor in die Öffnung. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest (nicht zu fest anziehen, da die Sensorsonde empfindlich ist).

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie die integrierte "H-Menü"-Diagnoseanzeige des Traktors oder ein angeschlossenes elektronisches Servicewerkzeug, um den gespeicherten Fehlercode t23 zu löschen.

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   Testen

   Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn Betriebstemperatur erreichen. Überprüfen Sie, ob der Code t23 nicht wiederkehrt und der Motor ohne Leistungsreduzierung läuft.