Case IH t2D – ECU: Batteriespannung unter Normalwert

Das Steuergerät erkennt eine Spannungsversorgung, die unter den minimal zulässigen Betriebsschwellenwert gefallen ist, oder es liegt ein vollständiger offener Stromkreis (Kabelbruch) im Batteriespannungs-Messkreis vor.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190
• MX Series
• TG Series

1. 1

   Batteriespannung prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Ruhespannung der Batterie (sollte 12,4 V bis 12,6 V betragen) und die Betriebsspannung (sollte 13,5 V bis 14,5 V betragen) zu überprüfen.

2. 2

   Klemmen und Kabel prüfen: Überprüfen Sie die Batteriepole, den Batterie-Trennschalter (falls vorhanden) und die Hauptmasseverbindungen zum Chassis auf starke Korrosion, Lockerheit oder Ausfransungen.

3. 3

   Lichtmaschinenleistung prüfen: Vergewissern Sie sich, dass die Lichtmaschine das System aktiv lädt, wenn der Motor läuft.

4. 4

   Spannungsversorgung des ECU/Getriebesteuergeräts prüfen: Überprüfen Sie die Hauptstrom- und Massekabel am Kabelbaum des ECU/Getriebesteuergeräts mit einem Pin-Test, um sicherzustellen, dass das Modul tatsächlich die Spannung erhält, die die Batterie abgibt. Achten Sie auf Spannungsabfall über den Kabelbaum.

1. 1

   Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie zur Sicherheit das Minuskabel der Batterie ab.

2. 2

   Batterieanschlüsse reinigen

   Entfernen Sie die Batteriekabel und reinigen Sie die Batteriepole und Kabelklemmen gründlich mit einer Drahtbürste. Bringen Sie sie wieder an und ziehen Sie sie fest an, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.

3. 3

   Kabelbaum reparieren

   Wenn Ihre Multimeterprüfung einen Spannungsabfall oder einen offenen Stromkreis zwischen Batterie und ECU ergeben hat, verfolgen Sie den Kabelbaum. Spleißen und reparieren Sie alle gebrochenen Kabel und reinigen Sie korrodierte Mehrfachsteckverbinder mit einem elektrischen Kontaktreiniger.

4. 4

   Ladekomponenten ersetzen

   Wenn die Batterie einen Belastungstest nicht besteht, ersetzen Sie sie. Wenn die Lichtmaschine bei laufendem Motor nicht mindestens 13,5 V abgibt, ersetzen Sie die Lichtmaschine oder ihren Spannungsregler.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, starten Sie den Traktor und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über das H-Menü oder ein CNH-Diagnosetool. Führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine durch und betätigen Sie das Getriebe/EDC, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.