Case IH t36 – Powertrain Control Unit (PCU) / Engine ECU: Ladedrucksensor (PHY), Daten fehlerhaft

Das Steuergerät empfängt fehlerhafte, intermittierende oder unplausible Daten vom Ladedrucksensor (MAP). Der Messwert des Sensors schwankt außerhalb der erwarteten Parameter oder korreliert nicht korrekt mit dem atmosphärischen Drucksensor oder der aktuellen Motorlast.

• MXM
• Case IH MXM120
• Case IH MXM130
• Case IH MXM140
• Case IH MXM155
• Case IH MXM175
• Case IH MXM190
• Case IH Maxxum 110
• Case IH Maxxum 115
• Case IH Maxxum 120
• Case IH Maxxum 125
• Case IH Maxxum 130
• Case IH Maxxum 135
• Case IH Maxxum 140
• Case IH Maxxum 145
• Case IH Puma 150
• Case IH Puma 165
• Case IH Puma 175

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Ladedrucksensor führt, auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder Beschädigungen durch Nagetiere.

2. 2

   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie den 4-poligen Steckverbinder auf Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeitseintritt.

3. 3

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und überprüfen Sie, ob der Sensor die korrekte 5V-Referenzspannung vom ECU erhält.

4. 4

   Vergleichen Sie mit einem Diagnosetool den Messwert des Ladedrucksensors mit dem Messwert des atmosphärischen/barometrischen Drucksensors bei ausgeschaltetem Motor. Die Messwerte sollten nahezu identisch sein. Wenn sie stark voneinander abweichen, ist der Sensor wahrscheinlich fehlerhaft.

5. 5

   Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer und die Turboladerverrohrung auf Ladedrucklecks, gerissene Schläuche oder Verstopfungen, die unregelmäßige Druckschwankungen verursachen könnten.

1. 1

   Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die negative Batterieklemme.

2. 2

   Suchen Sie den Ladedrucksensor (MAP) am Ansaugkrümmer des Motors.

3. 3

   Drücken Sie die Arretierung und trennen Sie vorsichtig den 4-poligen Kabelbaum vom Sensor.

4. 4

   Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben, die den Sensor am Krümmer sichern.

5. 5

   Ziehen Sie den Sensor gerade heraus. Überprüfen Sie den Anschluss am Krümmer auf starke Ruß- oder Kohlenstoffablagerungen und reinigen Sie ihn bei Bedarf vorsichtig (drücken Sie keine Ablagerungen in den Krümmer).

6. 6

   Installieren Sie den neuen Sensor und stellen Sie sicher, dass der O-Ring/die Dichtung richtig sitzt.

7. 7

   Installieren und ziehen Sie die beiden Befestigungsschrauben fest.

8. 8

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, bis er einrastet.

9. 9

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf ON und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode t36 zu löschen.

10. 10

    Starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob der Code unter Last nicht wiederkehrt.