Case IH t45 – Engine Control Module (ECM): CAN CCVSS-Meldung, Daten gültig, aber unterhalb des Normalbereichs
Fehlerbeschreibung
Dieser Code weist darauf hin, dass die vom Zentralsteuergerät an das Motorsteuergerät gesendeten Fahrzeuggeschwindigkeitsdaten gültig sind, die Frequenz/der Wert jedoch unter den normalen erwarteten Betriebsbereich fällt. Dies deutet typischerweise auf einen defekten induktiven Geschwindigkeitssensor, eine schlechte Kabelverbindung oder eine Kommunikationszeitüberschreitung auf dem CAN-Bus hin.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- MXM
- MXM120
- MXM130
- MXM140
- MXM155
- MXM175
- MXM190
- Maxxum
- Puma
- Magnum
- TM Series
- TM115
- TM190
- TS Series
- T6 Series
- T7 Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) am Getriebegehäusedeckel, am Schwungradgehäuse oder an der Hinterachse visuell auf physische Schäden oder starke Ablagerungen.
Trennen Sie den 2-poligen Steckverbinder am Sensor und prüfen Sie ihn auf Feuchtigkeit, Korrosion oder zurückgedrückte Pins.
Überprüfen Sie die Kabelkontinuität des CAN-Busses und der direkten Sensorverkabelung zwischen dem Sensor, dem Zentralsteuergerät (XCM) und dem Motorsteuergerät (ECM) auf Masseschlüsse oder offene Stromkreise.
Testen Sie den VSS-Ausgang mit einem Multimeter oder Oszilloskop, um zu überprüfen, ob er eine korrekte digitale Rechteckwellenfrequenz erzeugt, wenn sich die Räder/das Getriebe bewegen.
Suchen Sie nach verwandten Fehlercodes wie t46 (Daten inkorrekt) oder t47 (Daten gültig, aber oberhalb des Normalbereichs), um festzustellen, ob der Sensor vollständig defekt ist oder fehlerhafte Werte liefert.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um das Steuergerät und das CAN-Bus-Netzwerk zu schützen.
Zugang zum Sensor
Reinigen Sie den Bereich um das Getriebegehäuse/die Hinterachse, wo der Geschwindigkeitssensor montiert ist, um zu verhindern, dass Schmutz in das Getriebe fällt.
Sensor entfernen
Ziehen Sie den 2-poligen Kabelbaum ab. Schrauben Sie den defekten zylindrischen Edelstahlsensor aus dem Gehäuse.
Neuen Sensor installieren
Schrauben Sie den neuen induktiven OEM-Geschwindigkeitssensor in das Gehäuse. (Hinweis: Beachten Sie das Wartungshandbuch des jeweiligen Modells für die genaue Tiefen-/Luftspalteinstellung, falls der Sensor eine Kontermutter verwendet, obwohl viele eine feste Tiefe haben).
Wieder anschließen
Stecken Sie den 2-poligen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung einrastet. Befestigen Sie lose Kabel mit Kabelbindern, um ein Scheuern am Fahrgestell zu verhindern.
Codes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie Ihr Diagnosetool, um den Fehlercode t45 / 3658-1 aus dem ECM zu löschen.
Probefahrt
Betreiben Sie den Traktor, um zu überprüfen, ob der digitale Tachometer im Armaturenbrett genau anzeigt und der Fehlercode nicht wiederkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Getriebe-Fahrzeuggeschwindigkeitssensor / Drehzahlaufnahmesensor
85802950Ersetzt die älteren Codes 83996843, F0NN11N008AA, F0NN11N008AB
Getriebe-Fahrzeuggeschwindigkeitssensor / Drehzahlaufnahmesensor
47766973Ersetzt 84169162
Getriebe-Fahrzeuggeschwindigkeitssensor / Drehzahlaufnahmesensor
82028157Power Command Geschwindigkeitssensor; Ersetzt 47130773, 5180162, 87564756
Getriebe-Fahrzeuggeschwindigkeitssensor / Drehzahlaufnahmesensor
82030048Speziell als Kurbelwellen-/Drehzahl-Geschwindigkeitssensor für MXM175/MXM190 vermerkt
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