Case IH t5C – Electronic Management Unit (EMU) / Transmission Controller (EDC): Verpolung des Motordrehzahlsensors, Daten gültig, aber außerhalb des normalen Bereichs

Das Elektronische Managementgerät (EMU) oder das Getriebesteuergerät empfängt ein Signal vom Motordrehzahlsensor, dessen Datenstruktur gültig ist, aber die elektrische Polarität ist vertauscht und die Drehzahlwerte liegen über dem normalen Betriebsbereich. Dies wird typischerweise durch falsch belegte/vertauschte Kabelbaumsteckverbinder, einen Kurzschluss oder einen internen Defekt des induktiven Sensors verursacht.

• MXM
• MXM120
• MXM130
• MXM140
• MXM155
• MXM175
• MXM190
• TM115
• TM190

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Sensor- und Kabelbaumsteckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgedrückte Stifte.

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   Kabelpolarität und Durchgang: Überprüfen Sie den Kabelbaum zurück zum Steuergerät auf Durchgang und Kurzschlüsse gegen Masse. Stellen Sie sicher, dass die beiden Kabel nicht vertauscht oder falsch herum repariert wurden, was direkt die Bedingung 'Verpolung' verursacht.

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   Widerstandstest: Bei abgestelltem Motor und abgezogenem Sensor bei Umgebungstemperatur messen Sie den Widerstand über die Sensorstifte. Ein intakter induktiver Drehzahlsensor zeigt typischerweise etwa 450 Ohm (+/- 20 Ohm) an.

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   Spannungstest: Während des Anlassens oder bei drehendem Getriebe prüfen Sie die Wechselspannung (AC) am Sensorausgang, um zu bestätigen, dass er eine Impulsfolge erzeugt.

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   Traktor ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Motordrehzahlsensor. Bei diesen Modellen handelt es sich typischerweise um einen induktiven Näherungssensor, der am Schwungradgehäuse oder am Getriebegehäusedeckel positioniert ist.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den 2-poligen elektrischen Kabelbaumstecker vom Sensor ab.

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   Sensor entfernen

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor in Position hält, und ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse.

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   Montageöffnung reinigen

   Reinigen Sie die Montageöffnung am Gehäuse, um sicherzustellen, dass der neue Sensor in der richtigen Tiefe sitzt (falsche Tiefe kann zu außerhalb des Bereichs liegenden Messwerten führen).

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den neuen Motordrehzahlsensor ein und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, stellen Sie sicher, dass der Stecker sicher einrastet und die Verkabelung nicht gespannt ist.

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   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position „ON“ und verwenden Sie das integrierte Diagnosesystem des Traktors (H-Menü), um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.

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    Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Drehzahlmesser korrekt anzeigt und der Fehlercode t5C nicht wiederkehrt.