Case IH t76 – PCU (Powertrain Control Unit): Regelzeit, Daten gültig, aber über normalem Bereich

Tritt während des Getriebe- oder Kupplungskalibrierungsprozesses auf. Es zeigt an, dass die zum Füllen eines bestimmten Kupplungspakets oder zum Abschließen eines Kalibrierungsschritts benötigte Zeit das im Steuergerät programmierte maximal zulässige Zeitlimit überschritten hat.

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   Stellen Sie sicher, dass der Getriebeölstand korrekt ist und die Temperatur streng zwischen 20 °C und 50 °C liegt.

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   Prüfen Sie den Widerstand des Kupplungspedalpotentiometers, indem Sie den Steckverbinder trennen und das Pedal betätigen (sollte zwischen 0,90 kOhm und 3,7 kOhm liegen).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen der PCU und dem Getriebesteuerventilblock auf Durchgangsprobleme, Masseschlüsse oder korrodierte Pins.

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   Prüfen Sie die PWM-Magnetventile (Pulsweitenmodulation) des Getriebes auf Klemmen oder übermäßigen elektrischen Widerstand.

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   Überprüfen Sie den Hydraulikdruck zu den Kupplungspaketen, um sicherzustellen, dass keine internen Lecks zu verlängerten Füllzeiten führen.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf ebenem Untergrund ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie die Klimaanlage aus und deaktivieren Sie alle elektrischen und hydraulischen Dienste.

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   Komponentenaustausch

   Wenn die Diagnoseprüfungen ein fehlerhaftes Kupplungspedalpotentiometer oder ein klemmendes PWM-Magnetventil ergeben, ersetzen Sie das defekte Bauteil.

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   Fehlercodes löschen und Kalibrierungsmodus aufrufen

   Rufen Sie den Getriebekalibrierungsmodus (H1-Menü) auf, indem Sie die Hochschalt- und Herunterschalttasten gedrückt halten, während Sie den Motor starten, bis „CAL“ auf der Getriebeanzeige erscheint.

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   Kalibrierung durchführen

   Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 U/min ein. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Display, um die Kupplungen zu kalibrieren. „SOC“ wird während der Kalibrierung angezeigt und „END“ nach erfolgreichem Abschluss.

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   Mechanische Zerlegung

   Wenn die elektrischen Komponenten in Ordnung sind und der Fehler t76 während der Kalibrierung weiterhin besteht, liegt ein mechanischer Fehler im Getriebe vor. Führen Sie eine Getriebezerlegung und mechanische Reparatur durch, um verschlissene Kupplungspaketdichtungen oder beschädigte Scheiben zu beheben.