t8B

Case IH t8B – Engine Control Unit (ECU) / Pump Control Unit (PCU): Abschaltsignal, Daten gültig, aber über normalem Bereich

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das elektrische Signal zur Steuerung des Kraftstoffabschaltmagnetventils eine Spannung registriert, die höher ist als die erwarteten normalen Betriebsparameter. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle im Kabelbaum, eine defekte Magnetspule oder ein Problem mit der Stromversorgung des Pumpensteuergeräts hin. Wenn dieses Bauteil ausfällt, kann der Traktor entweder nicht starten oder nicht abschalten, wenn der Schlüssel ausgeschaltet wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • MX100
  • MX110
  • MX120
  • MX135
  • MX150
  • MX170

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kraftstoffabschaltmagnetventil an der Einspritzpumpe führt, auf durchgescheuerte Kabel, beschädigte Isolierung oder Bereiche, die einen Kurzschluss zu einer Stromquelle aufweisen.

  2. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil und prüfen Sie auf Feuchtigkeit, Staub oder Korrosion, die Verbindungen überbrücken und einen Kurzschluss verursachen könnten.

  3. Messen Sie den Spulenwiderstand des Magnetventils mit einem Multimeter, um einen internen Defekt zu prüfen.

  4. Stellen Sie sicher, dass die vom PCU gelieferte Spannung innerhalb der korrekten 12V-Spezifikation liegt.

Reparaturschritte

  1. Maschine vorbereiten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das zylindrische Kraftstoffabschaltmagnetventil, das an der Kraftstoffeinspritzpumpe montiert ist.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil ab.

  4. Alte Einheit entfernen

    Schrauben Sie das alte Magnetventil von der Einspritzpumpe ab und entfernen Sie es. (Hinweis: Bei einigen älteren Traktorversionen müssen Sie möglicherweise eine Montagehalterung entfernen, um das neue Kraftstoffmagnetventil direkt an der Einspritzpumpe zu montieren).

  5. Neue Einheit installieren

    Schrauben Sie das neue Ersatzmagnetventil ein und ziehen Sie es sicher fest.

  6. Wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verbindung sauber und fest ist, um den Vibrationen bei der landwirtschaftlichen Arbeit standzuhalten.

  7. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel, um die Funktion des Magnetventils zu überprüfen. Starten Sie den Traktor und schalten Sie dann den Schlüssel aus, um sicherzustellen, dass der Motor sauber abschaltet. Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Kombiinstrument.

Teile, die Sie benötigen könnten

(10)
  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    87420952

    Case IH OEM

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    J932529

    Case IH OEM

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    J930658

    Case IH OEM

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    J991167

    Case IH OEM

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    3991167

    Case IH OEM

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    380002030

    Case IH OEM

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    218323A1

    Alternative/Verwandte OEM-Nummer (für CX/MX-Serie)

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    7167620D

    Alternative/Verwandte OEM-Nummer (für CX/MX-Serie)

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    340521A1

    Alternative/Verwandte OEM-Nummer (für CX/MX-Serie)

  • Kraftstoffabschaltmagnetventil (12V)

    S.42699

    Sparex Aftermarket Option

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