Case IH t96 – Transmission / EDC (Electronic Draft Control) controller: Überwachungsmodul, Daten gültig, aber unterhalb des Normalbereichs

Das Überwachungsmodul des Systems empfängt ein Signal oder arbeitet mit einem Parameter, der logisch gültig ist (d. h. es liegt kein vollständiger offener Stromkreis oder Kurzschluss vor), aber der Wert liegt unter dem akzeptablen Betriebsschwellenwert, der im Steuergerät programmiert ist.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190
• TM Series (TM115-TM165)

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   Systemspannung prüfen: Überprüfen Sie den Zustand der Batterie und die Leistung der Lichtmaschine. Eine niedrige Systemspannung oder eine schwache Masse kann dazu führen, dass Module Daten unterhalb des Normalbereichs melden.

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   Kabelbaum und Masseverbindungen prüfen: Überprüfen Sie die Kabelbaumverbindungen zum Getriebeüberwachungsmodul und zur PCU auf Korrosion, Feuchtigkeit oder hohen Widerstand.

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   H-Menü aufrufen: Verwenden Sie das integrierte Diagnosesystem des Traktors über das digitale Kombiinstrument, um zu überprüfen, ob der Fehlercode aktiv oder gespeichert ist.

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   Nach zugehörigen Fehlercodes suchen: Suchen Sie nach zugehörigen Getriebe- oder EDC-Fehlercodes (wie t97), die auf eine spezifische Sensorversorgung hinweisen könnten, die die Referenzspannung des Moduls absenkt.

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   Traktor parken und sichern.

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie alle elektrischen und hydraulischen Verbraucher (einschließlich Klimaanlage) aus.

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   Modulsteckverbinder reinigen.

   Trennen und reinigen Sie die Steckverbinder am Überwachungsmodul. Dielektrisches Fett auftragen und wieder anschließen.

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   Fehlercodes löschen und Probefahrt durchführen.

   Löschen Sie die Fehlercodes über das H-Menü und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu sehen, ob t96 wieder auftritt.

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   Überwachungsmodul ersetzen.

   Wenn der Fehlercode wieder auftritt und das Modul von einem Händler-Servicetool als fehlerhaft eingestuft wird, ersetzen Sie das Überwachungsmodul/den Mikroprozessor.

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   Getriebe-/EDC-Kalibrierung durchführen.

   Nach dem Modulwechsel zwingend erforderlich: Stellen Sie sicher, dass die Getriebeöltemperatur zwischen 20 °C und 50 °C liegt. Halten Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich gleichzeitig gedrückt und starten Sie den Motor. Lassen Sie die Tasten los, wenn „CAL“ auf der Getriebeanzeige erscheint. Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 U/min (±100) ein. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Display, um die Kupplungen zu kalibrieren. Das Display zeigt während der Kalibrierung eine ansteigende Zahl, gefolgt von „SOC“, und „END“, wenn der Vorgang erfolgreich abgeschlossen wurde.