Case IH tB0 – Transmission Control Module (TCM) / Electronic Management Unit (EMU): Fahrzeug-CAN-Chip, Kurzschluss nach Masse

Dies deutet auf einen kritischen elektrischen Fehler hin, bei dem der CAN-Kommunikationschip (Controller Area Network) oder dessen zugehöriger Schaltkreis einen Kurzschluss nach Masse (eine niedrige Spannungsquelle) aufweist, was die Kommunikation im CAN-Bus-Netzwerk des Fahrzeugs stört.

• MXM
• Case IH MXM 120
• Case IH MXM 130
• Case IH MXM 140
• Case IH MXM 155
• Case IH MXM 175
• Case IH MXM 190

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum des Fahrzeugs auf Scheuerstellen, blanke Kabel oder Quetschpunkte, die einen Kurzschluss nach Masse (niedrige Quelle) verursachen könnten.

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   Trennen Sie die Module am CAN-Bus nacheinander, um den Kurzschluss zu isolieren. Bleibt der Kurzschluss bestehen, wenn der Kabelbaum isoliert ist, liegt der Fehler in der Verkabelung. Behebt sich der Kurzschluss, wenn ein bestimmtes Modul abgezogen wird, ist der interne CAN-Chip dieses Moduls defekt.

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   Stellen Sie sicher, dass die CAN-Bus-Abschlusswiderstände intakt sind und den korrekten Widerstand (typischerweise 60 Ohm im Netzwerk) anzeigen.

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   Steuergerät ersetzen

   Batterie abklemmen, das defekte Getriebesteuergerät / EMU ausbauen und die Ersatzeinheit einbauen.

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   H8-Speicher-Reset durchführen

   Nach der Installation des neuen Mikroprozessors muss ein nichtflüchtiger Speicher-Reset (H8-Operation) am Steuergerät durchgeführt werden.

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   Steuergerät neu konfigurieren

   Nach dem H8-Reset wird das Steuergerät wahrscheinlich den Fehlercode „C0“ anzeigen, da es unkonfiguriert ist. Sie müssen das Steuergerät für den korrekten Getriebetyp neu konfigurieren, damit es erkennen kann, ob es sich um ein Modell 120–155 oder ein Modell 175/190 handelt (welches möglicherweise über einen 19. Gang und Kriechgangoptionen verfügt).

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   H1 Kupplungs- und Synchronisationskalibrierung

   Traktor aufwärmen. Halten Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich gedrückt und starten Sie den Motor. „CAL“ wird im Getriebedisplay angezeigt. Lassen Sie die Tasten los. Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 ERPM ein. Führen Sie die automatischen Kupplungskalibrierungsschritte durch, bis „END“ angezeigt wird, um den Abschluss zu signalisieren.