Case IH tC4 – PCU (Powertrain Control Unit): Motor-Drehmoment-/Drehzahl-Sensor Unterbrechung

Der Motor-Drehmoment-/Drehzahl-Sensor misst Motordrehzahl und Drehmoment, indem er die Auslenkung der Schwungraddämpferfedern überwacht. Das System verwendet diese Drehmomentdaten, um den optimalen Zeitpunkt für Gangwechsel zu bestimmen. Eine Unterbrechung zeigt an, dass das Steuergerät das elektrische Signal von diesem Sensor verloren hat.

• MXM
• Case IH MXM Series (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
• Case IH Puma Series

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   Steckverbinderplatzierung prüfen: Sicherstellen, dass der Steckverbinder des Motor-Drehmoment-/Drehzahl-Sensors (C255) nicht versehentlich mit dem Getriebe-Mitteldrehzahl-Sensor (C037) oder dem Ausgangsdrehzahl-Sensor (C038) vertauscht wurde.

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   Kabelbaum-Durchgangsprüfung: Maschine ausschalten und Batterie abklemmen/Sicherung ziehen. Den Drehmomentsensor-Steckverbinder (C255) und die PCU-Steckverbinder (C100 und C101) trennen. Mit einem Multimeter die Verkabelung (z. B. von Pin C101-11 zu C255-2) auf Unterbrechung oder Masseschluss prüfen.

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   Mechanische Prüfung: Wenn die Verkabelung intakt ist, die Schwungraddämpferfinger mechanisch prüfen. Beschädigte Dämpferfinger können zu unregelmäßigen Messwerten oder Signalverlust führen.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Multimetertest eine Unterbrechung im Kabelbaum zwischen PCU und Sensor aufzeigt, den betroffenen Kabelbaumabschnitt reparieren oder ersetzen.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung und die Steckverbinder als intakt verifiziert wurden, ist die interne Spule des Motor-Drehmoment-/Drehzahl-Sensors wahrscheinlich unterbrochen. Den defekten Sensor aus dem Schwungrad-/Getriebeeingangsgehäuse entfernen und einen neuen Sensor einbauen.

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   Mechanische Beschädigung beheben

   Wenn die Schwungraddämpferfinger bei der Prüfung verbogen oder beschädigt sind, muss der Traktor geteilt werden, um die Schwungraddämpferbaugruppe zu ersetzen.

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   Fehlercodes löschen & kalibrieren

   Den Fehlercode tC4 aus dem PCU-Speicher löschen. Eine Schwungraddämpfer-Drehmomentkalibrierung durchführen. (Bei MXM/TM-Modellen erfolgt dies typischerweise durch Aufrufen des H-Menü-Kalibrierungsmodus, Drücken und Halten der Herunterschalttaste, während die Anzeige 'dt' zeigt, und Zulassen, dass die Motordrehzahl automatisch auf 1200 U/min eingestellt wird, bis die Anzeige 'End' zeigt). Das System auf normale Funktion testen.