tCF

Case IH tCF – PCU (Power Control Unit): 1 CAN-Chip, Kurzschluss nach Plus

Fehlerbeschreibung

Dies deutet auf ein kritisches elektrisches Problem hin, bei dem der CAN-Bus-Chip 1 einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle (typischerweise Batteriespannung) erkennt.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der mit der PCU verbunden ist, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle (Batteriestrom) verursachen könnten.

  2. Trennen Sie die PCU und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Überbrückungen, die einen Kurzschluss verursachen könnten.

  3. Wenn der Kabelbaum intakt ist und keine Kurzschlüsse zur Stromversorgung aufweist, isolieren Sie das Steuergerät, da der interne CAN-Chip in der PCU wahrscheinlich defekt ist.

Reparaturschritte

  1. Kurzschluss beheben

    Beschädigte Abschnitte des CAN-Kabelbaums reparieren oder ersetzen. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, ersetzen Sie die PCU/Getriebesteuerung.

  2. Kalibrierung nach der Reparatur

    Wenn der Mikroprozessor/das Steuergerät ersetzt oder der nichtflüchtige Speicher zurückgesetzt wurde, ist eine Getriebe-/EDC-Kalibrierung unbedingt erforderlich.

  3. Kalibrierung einrichten

    Schließen Sie den Diagnoseschalter (Spezialwerkzeug Nr. 380000488) an die schwarze Diagnosebuchse (für Dual Command- und Range Command-Modelle) oder die weiße Buchse an, je nach Ihrem spezifischen Getriebe. Blockieren Sie die Räder (vorne und hinten) und senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab. Bringen Sie alle Schalthebel in die Neutralstellung.

  4. Kalibrierung durchführen

    Halten Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich gedrückt und starten Sie den Motor. Lassen Sie die Tasten los, wenn „CAL“ in der Getriebeanzeige erscheint. Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 ERPM (± 100) ein. Befolgen Sie die Anweisungen im H-Menü, um die Kupplungen zu kalibrieren. Halten Sie die Bereichstasten gedrückt, bis während der Kalibrierung „SOC“ angezeigt wird. Die Anzeige zeigt „END“ an, um den erfolgreichen Abschluss zu signalisieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Elektronisches Steuergerät (ECU) / Getriebesteuergerät / Leistungssteuergerät (PCU)

    47130673

    Ersetzt durch 47130674

  • Elektronisches Steuergerät (ECU) / Getriebesteuergerät / Leistungssteuergerät (PCU)

    47130674R

    Wiederaufbereitetes elektronisches Steuergerät

  • Elektronisches Steuergerät (ECU) / Getriebesteuergerät / Leistungssteuergerät (PCU)

    82029206

    Ersetzt durch 47859163

  • Elektronisches Steuergerät (ECU) / Getriebesteuergerät / Leistungssteuergerät (PCU)

    87307889

    Ersetzt durch 47859163

  • Elektronisches Steuergerät (ECU) / Getriebesteuergerät / Leistungssteuergerät (PCU)

    87374231

    Ersetzt durch 47859163

  • Case IH Diagnoseschalter Spezialwerkzeug

    380000488

    Für Kalibrierung erforderlich

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