tD7

Case IH tD7 – PCU: Handgas-Leerlaufschalter: Geschlossener Stromkreis

Fehlerbeschreibung

Zeigt einen elektrischen Fehler an, bei dem der Leerlauf-Validierungsschalter an der Handgasbaugruppe in der geschlossenen Position festsitzt oder das Steuergerät einen kontinuierlich geschlossenen Stromkreis aufgrund eines Masseschlusses im Kabelbaum erkennt. Das System kann nicht überprüfen, wann der Fahrer das Handgas in die Leerlaufposition zurückgebracht hat.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • Magnum 235
  • Magnum 245
  • Magnum 255
  • Magnum 275
  • Magnum 305
  • Magnum 335
  • Magnum 340
  • Puma 140
  • Puma 165
  • Puma 180
  • Puma 195
  • Puma 210
  • Puma 225

Ursache prüfen

  1. Schlüsselschalter auf AUS stellen und die Batterie abklemmen (oder die entsprechende Sicherung ziehen), um Fehlmessungen zu vermeiden

  2. Den Steckverbinder am Handgas-Positionssensor/-schalter abziehen und die Pins auf Korrosion, verbogene Anschlüsse oder Feuchtigkeit prüfen

  3. Mit einem auf Ohm eingestellten Multimeter die Leerlaufschalter-Pins an der Gasbaugruppe prüfen. Der Stromkreis sollte sich öffnen und schließen, wenn Sie das Gas von der Leerlaufposition weg und wieder darauf bewegen. Eine kontinuierliche Durchgängigkeit deutet auf einen internen Fehler hin

  4. Wenn der Schalter einwandfrei funktioniert, den Kabelbaum zwischen dem Gas-Steckverbinder und der PCU mit einem Multimeter auf Masseschlüsse prüfen

Reparaturschritte

  1. Kabelbaumreparatur

    Wenn ein Masseschluss im Kabelbaum gefunden wird, die Verlegung verfolgen, um das gescheuerte oder geschmolzene Kabel zu finden. Den beschädigten Abschnitt herausschneiden, ein neues Kabel mit geeigneten Crimpverbindungen/Lötstellen einfügen und es fest mit Vinyl-Isolierband oder Schrumpfschlauch abdichten.

  2. Komponentenaustausch

    Wenn der Schalter defekt ist, die Seitenkonsole/Verkleidungen entfernen, um Zugang zur Handgasbaugruppe zu erhalten. Die defekte Handgas-Potentiometer-/Schalterbaugruppe abschrauben und die Ersatzeinheit installieren. Den Kabelbaum wieder anschließen.

  3. Neukalibrierung

    Jedes Mal, wenn ein Potentiometer ersetzt oder eine mechanische Reparatur am Gas vorgenommen wird, muss das System neu kalibriert werden. Rufen Sie das H-Menü auf der Armaturenbrettanzeige auf und führen Sie die Kalibrierungseinrichtung aus (oft im Modus HA oder nach einem H8-Speicherreset zu finden), um der PCU die neuen minimalen und maximalen Spannungswerte des neuen Gasschalters beizubringen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Handgas-Potentiometer / Gaspedalschalter-Baugruppe

    82034474

    Üblich für MXM 175 / MXM 190

  • Handgas-Potentiometer / Gaspedalschalter-Baugruppe

    82030132

    Alternative OEM-Teilenummer

  • Handgas-Potentiometer / Gaspedalschalter-Baugruppe

    82038415

    Alternative OEM-Teilenummer

  • Handgaszug (mechanisch)

    87394940

    Muss möglicherweise ersetzt werden, wenn eine physische Kabelklemmung das physische Öffnen des Schalters verhindert

  • Handgaszug (mechanisch)

    82000803

    Muss möglicherweise ersetzt werden, wenn eine physische Kabelklemmung das physische Öffnen des Schalters verhindert

  • Handgaszug (mechanisch)

    82027253

    1480 mm Länge für MXM/TM-Serie

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