Case IH U07 – Electronic Management Unit (EMU): Die Federung steht während des Anhebebefehls im automatischen Kalibrierungsverfahren (ACP) still.

Dieser Code wird ausgelöst, wenn die automatische Kalibrierungsroutine des Traktors die Vorderachsfederung anhebt, das System jedoch keine physische Aufwärtsbewegung von den Federungspositionssensoren erkennt.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190
• Puma 140
• Puma 165
• Puma 180
• Puma 195
• Puma 210
• Puma 225 CVX

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   Stellen Sie sicher, dass keine schweren Anbaugeräte an der Vorderseite des Traktors angebracht sind, da übermäßiges Gewicht das Anheben der Federung während der Kalibrierung verhindern kann.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum für das Anhebe-Magnetventil (gekennzeichnet durch eine „ROTE“ Markierung/Steckverbinder) auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder Korrosion.

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   Überprüfen Sie die physischen Vorderachsfederungskomponenten auf mechanische Blockierungen, festsitzende Drehzapfen oder Hindernisse.

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   Stellen Sie sicher, dass das Gestänge, das die Achse mit dem Federungspositionspotentiometer verbindet, intakt, nicht verbogen und frei beweglich ist.

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   Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliksystem des Traktors ausreichenden Druck zum Federungsventilblock liefert.

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   Testen Sie die Stickstofffüllung in den Federungsspeichern, da ein defekter oder entleerter Speicher das Anheben verhindern kann.

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   Maschine vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab. Trennen Sie alle frontseitig montierten Anbaugeräte oder Gewichte.

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   Elektrische Prüfung

   Suchen Sie das „ROTE“ Anhebe-Magnetventil am Federungsventilblock. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Magnetventilspule auf korrekten Widerstand zu prüfen und den Kabelbaum auf 12V Strom und Masse zu überprüfen, wenn der Anhebebefehl aktiv ist. Reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie die Magnetventilspule, wenn sie die Prüfung nicht besteht.

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   Gestängeprüfung

   Suchen Sie das Vorderachspotentiometer. Trennen Sie das mechanische Gestänge und bewegen Sie es von Hand, um sicherzustellen, dass es nicht festsitzt. Wenn das Gestänge gebrochen oder das Potentiometer intern kurzgeschlossen/unterbrochen ist, ersetzen Sie es.

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   Hydraulische & Mechanische Prüfung

   Schließen Sie ein Hydraulikdruckmessgerät an den Federungsprüfanschluss an. Wenn der Druck niedrig ist, beheben Sie die Probleme mit dem Prioritätsventil oder der Haupt-Hydraulikpumpe. Wenn der Druck gut ist, testen Sie die Speicher; wenn sie ihre Stickstofffüllung verloren haben, müssen sie ersetzt werden.

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   Neu kalibrieren

   Sobald die fehlerhafte Komponente (Verkabelung, Magnetventil, Potentiometer oder Speicher) repariert ist, starten Sie den Traktor neu und initiieren Sie das automatische Kalibrierungsverfahren (ACP) erneut, um den Code zu löschen und die Reparatur zu überprüfen.