Case IH U15 – Rear Electronic Hydraulic Remote Valves: Magnetventilsteckverbinder von Ventil 30 und Ventil 31 vertauscht / Problem mit dem Vordruck des Kolbenspeichers

Der Fehlercode weist offiziell darauf hin, dass die Magnetventilsteckverbinder von Ventil 30 (obere Verriegelung) und Ventil 31 (untere Verriegelung) vertauscht sind. Er kann auch auf ein Problem mit dem Vordruck des Kolbenspeichers hinweisen, d. h. der Speicher hat seinen Stickstoffvordruck verloren (leer) oder ist undicht, oder es liegt ein elektrischer Fehler im Druckschalterkreis vor.

• Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 180
• Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 200
• Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 220
• Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 240
• Case IH Puma 165
• Case IH Puma 180
• Case IH Puma 195
• Case IH Puma 210
• Case IH Puma 225
• Case IH Steiger

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Druckschalter führt, auf offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder beschädigte Stifte

2. 2

   Überprüfen Sie den hinteren Zusatzventilblock, um sicherzustellen, dass die Kabelbaumsteckverbinder für Ventil 30 (obere Verriegelung) und Ventil 31 (untere Verriegelung) bei früheren Wartungsarbeiten nicht versehentlich vertauscht wurden

3. 3

   Testen Sie den Druckschalter auf korrekte Durchgängigkeit und Funktion

4. 4

   Entlasten Sie sicher den Hydrauliksystemdruck und führen Sie dann eine manuelle Überprüfung des Stickstoffvordrucks des Kolbenspeichers durch, um festzustellen, ob er undicht oder leer ist

1. 1

   System drucklos machen

   Schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Hydraulikzusatzventile, um jeglichen Restdruck im Hydraulikkreis abzulassen, bevor Sie den Speicher oder die Ventile warten.

2. 2

   Korrekte Kabelführung

   Wenn die Diagnoseprüfung ergibt, dass die Magnetventilsteckverbinder für Ventil 30 und Ventil 31 vertauscht sind (der Standard-U15-Zustand), trennen Sie diese und stecken Sie sie wieder an die richtigen Magnetventile an.

3. 3

   Druckschalter warten

   Wenn der Kabelbaum intakt ist, der Schalter aber den Durchgangstest nicht besteht, entfernen und ersetzen Sie den Druckschalter.

4. 4

   Kolbenspeicher warten

   Wenn die manuelle Vordruckprüfung zeigt, dass der Speicher leer ist, versuchen Sie, ihn mit Stickstoff gemäß der Herstellervorgabe wieder aufzuladen. Wenn er den Druck nicht hält (undicht), schrauben Sie die Speicherbaugruppe vom Hydraulikblock ab und installieren Sie eine neue Ersatzeinheit.

5. 5

   Rekalibrieren

   Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem Elektronikmodul und führen Sie eine Kalibrierung des Hydraulikzusatzventils durch, um sicherzustellen, dass das System die korrigierten Parameter erkennt.