Case IH U16 – CCM-LWB (Chassis Control Module - Long Wheel Base): Stromerfassungseingänge für Ventil 30 (obere Verriegelung) und Ventil 31 (untere Verriegelung) vertauscht

Das elektronische Steuersystem hat festgestellt, dass die elektrischen Stromrückmeldesignale für die oberen und unteren Verriegelungsmagnetventile der Vorderachsfederung vertauscht sind. Dies geschieht fast immer, wenn die Kabelbaumsteckverbinder für diese beiden spezifischen Ventile bei früheren Wartungsarbeiten versehentlich an die falschen Magnetventile angeschlossen wurden oder wenn der Kabelbaum falsch belegt wurde.

• Case IH Puma Series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Magnum Series (290, 310, 315, 335, 340)
• Case IH Steiger Series

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   Stellen Sie sicher, dass der Zündschalter AUS und der Federungsschalter AUS ist und die Achse vollständig bis zum unteren mechanischen Anschlag abgesenkt ist, um plötzliches Absenken der Federung und Verletzungen zu vermeiden.

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   Suchen Sie die Verriegelungsventilanordnung der Vorderachsfederung (typischerweise in der Nähe der großen Federungsspeicher montiert).

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   Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums zu den Verriegelungsventilen auf offensichtliche Beschädigungen, insbesondere in der Nähe des unteren Teils der Lüfterverkleidung, wo eine schlechte Verlegung zu Reibung und Kurzschlüssen führen kann.

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   Überprüfen Sie die beiden Steckverbinder, die zu Ventil 30 (oberes Verriegelungsmagnetventil) und Ventil 31 (unteres Verriegelungsmagnetventil) führen, um zu bestätigen, ob sie vertauscht wurden.

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   Federung absenken

   Stellen Sie sicher, dass die Vorderachse vollständig bis zu ihren mechanischen Anschlägen abgesenkt und der Traktor vollständig ausgeschaltet ist.

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   Zugang zu den Verriegelungsventilen

   Suchen Sie den Verriegelungsventilblock an der Vorderachsfederung.

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   Steckverbinder tauschen

   Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder von Ventil 30 (obere Verriegelung) und Ventil 31 (untere Verriegelung). Tauschen Sie sie an ihre korrekten Magnetventile.

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   Kabelbaum reparieren (falls erforderlich)

   Wenn die Steckverbinder nicht physisch vertauscht wurden, aber die Kabel beschädigt sind oder bei einer früheren Reparatur falsch belegt wurden, reparieren Sie den Kabelbaum gemäß den OEM-Verdrahtungsspezifikationen.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schalten Sie den Traktor wieder ein, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode U16 aus dem CCM und führen Sie die automatische Kalibrierung der Vorderachsfederung durch, um sicherzustellen, dass die Verriegelungsventile korrekt auf Hebe-/Senkbefehle reagieren.