Case IH U180 – Transmission Control Unit (TCU): Kalibrierungswert zu niedrig
Fehlerbeschreibung
Während einer Getriebekalibrierung lieferte ein Sensor (z. B. ein Dämpfer- oder Drehsensor) oder ein Magnetventil (z. B. ein Kupplungsmagnetventil) einen Wert unterhalb des minimal zulässigen Schwellenwerts.
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- Puma
- Optum
- Magnum
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder der Getriebesensoren und Kupplungsmagnetventile auf Kurzschlüsse, Brüche oder Korrosion.
Überprüfen Sie die physische Installation der Sensoren und Dämpfer, um sicherzustellen, dass sie nicht falsch installiert wurden.
Überprüfen Sie das Getriebe und den Antriebsstrang auf zugrunde liegende mechanische Blockaden oder Schäden.
Reparaturschritte
Kabelbaum reparieren oder ersetzen
Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel am Kupplungsmagnetventil oder an den Sensorkreisen.
Sensor oder Magnetventil ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, ersetzen Sie den beschädigten Sensor oder das Kupplungsmagnetventil.
Installation korrigieren
Korrigieren Sie eine falsche Installation des Dämpfers oder Sensors.
Mechanische Probleme beheben
Beheben Sie mechanische Probleme am Antriebsstrang oder an der Kupplung.
Kalibrierung erneut durchführen
Führen Sie die CVT- oder SPS-Kalibrierungsroutine erneut durch.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Getriebe-Kupplungsmagnetventil
Getriebedämpfer / Drehsensor
Getriebe-Kabelbaum
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