Case IH U24 – Transmission Control Module: Falsche Bereichswahl

Dieser Fehlercode wird typischerweise während einer Getriebekalibrierung oder eines Startvorgangs ausgelöst, wenn das System erkennt, dass sich der Bereichswählhebel im Leerlauf oder im niedrigen Bereich befindet, anstatt im erforderlichen hohen Bereich (oder Gang 5, je nach spezifischem Getriebe).

• JXC
• Case IH Maxxum series (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
• Case IH MX series (MX170, MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH Puma series
• Case IH Magnum series
• Case IH TN series

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   Überprüfen Sie, ob der Fahrer den Bereichswählhebel aus dem Leerlauf in den höchsten Bereich bewegt hat (oder den 4/5-Hebel in Position 5 geschaltet hat), wie es das Verfahren erfordert.

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   Verwenden Sie das H-Menü des Traktors (H5-Schalterdiagnose im Kombiinstrument), um festzustellen, ob der Schalter für den niedrigen Bereich angeschlossen ist und die Hebelbewegung registriert.

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   Überprüfen Sie das mechanische Schaltgestänge, um sicherzustellen, dass es nicht verstellt, klemmt oder gebrochen ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Getriebeschalters für den niedrigen Bereich auf Beschädigungen, Korrosion oder offene Stromkreise.

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   Hebelposition korrigieren

   Bewegen Sie den Bereichswählhebel aus dem niedrigen Bereich/Leerlauf in den höchsten Bereich. Versuchen Sie den Traktorstart oder die Getriebekalibrierung erneut. Wenn der Fehlercode verschwindet, war es lediglich ein Bedienfehler.

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   Schaltgestänge einstellen

   Wenn der Hebel physisch bewegt wird, der Fehlercode jedoch bestehen bleibt, stellen Sie das Getriebeschaltgestänge ein. Stellen Sie sicher, dass das Gestänge den Synchronring vollständig einrückt und den Bereichsschalter korrekt betätigt.

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   Schalter für niedrigen Bereich testen

   Greifen Sie auf den Getriebeschalter für den niedrigen Bereich zu (befindet sich typischerweise am Getriebegehäuse). Trennen Sie den Schalter und testen Sie ihn auf korrekten Widerstand/Durchgang, wenn der Hebel bewegt wird. Wenn der Schalter seinen Zustand nicht ändert, ist er intern defekt.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Schalter in Ordnung ist, verfolgen Sie die Verkabelung vom Schalter zum Getriebe-TCU. Reparieren Sie gebrochene Kabel oder ersetzen Sie beschädigte Steckverbinderstifte.

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   Defekte Komponenten ersetzen

   Ersetzen Sie den Schalter für den niedrigen Bereich oder verschlissene Gestängekomponenten, wenn sie die oben genannten Tests nicht bestehen.

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   Rekalibrieren

   Nach der Reparatur führen Sie eine vollständige Getriebekupplungskalibrierung durch, um sicherzustellen, dass das System die korrekten Hebelpositionen und Kupplungsfüllzeiten erkennt.