Case IH U60 – Transmission Controller / EDC (Electronic Draft Control) module: Kalibrierungswert außerhalb des Bereichs

Wird während des Kalibrierungsprozesses des Getriebes oder der elektronischen Hubwerksregelung (EDC) ausgelöst, wenn das Steuergerät einen Sensorwert (z. B. von einem Kupplungspotentiometer oder Drehmomentsensor) erkennt, der außerhalb der akzeptablen programmierten Parameter liegt.

• MXM
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• TM120
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   Parken Sie den Traktor auf ebenem Untergrund, legen Sie alle Schalthebel in Neutralstellung, ziehen Sie die Feststellbremse an und blockieren Sie die Vorder- und Hinterräder.

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   Stellen Sie sicher, dass die Getriebeöltemperatur im richtigen Bereich liegt (zwischen 20 °C und 50 °C bei 24x12-Getrieben).

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   Schalten Sie die Klimaanlage (falls vorhanden) aus und deaktivieren Sie alle elektrischen und hydraulischen Verbraucher.

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   Bei der Kalibrierung der EDC: Legen Sie ein Gewicht von ca. 200 kg auf die Hubarme, um den Gestängewiderstand zu überwinden, drehen Sie alle EDC-Bedienelemente vollständig im Uhrzeigersinn und stellen Sie den Heben-/Arbeitsschalter auf die Position ARBEIT.

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Bei ausgeschalteter Zündung den Hochschalttaster gedrückt halten.

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   Motor im Kalibrierungsmodus starten

   Zündung einschalten. Innerhalb von drei Sekunden den Herunterschalttaster drücken, den Motor starten und dann die Taster loslassen. (Alternative Methode: OEM-Diagnosetool 380000488 in den Diagnoseanschluss einstecken).

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   Motordrehzahl einstellen

   Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 U/min ein.

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   Kalibrierungsbereitschaft prüfen

   Die Getriebeanzeige zeigt 'CAL' an, was bedeutet, dass das Getriebe zur Kalibrierung bereit ist.

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   Kupplungspakete kalibrieren

   Verwenden Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich, wie von der Anzeige aufgefordert, um die Kupplungspakete zu kalibrieren. Die Anzeige zeigt eine Zahl an, die während der Kalibrierung jeder Kupplung ansteigt.

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   Kalibrierungsfortschritt überwachen

   Die Anzeige zeigt während des Vorgangs 'SOC' an und 'END' zur Bestätigung des erfolgreichen Abschlusses.

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   Sensoren und Verkabelung prüfen

   Wenn der Fehlercode U60 weiterhin besteht und die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt, überprüfen Sie die Kupplungspotentiometer, den Schwungrad-Drehzahl-/Drehmomentsensor und deren Kabelbäume physisch.