Case IH U62 – Electronic Management System / Electronic Modules (Hitch Controller or Transmission Controller): Hebel Nr. 2 nicht in Neutralstellung

Wird ausgelöst, wenn das elektronische Managementsystem erkennt, dass sich der zweite Hydraulik- oder Hubwerkssteuerhebel nicht in seiner Neutralstellung befindet, während ein Kalibrierungsverfahren eingeleitet oder durchgeführt wird.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Case IH Puma Series: 140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX
• Case IH Magnum Series: MX210, MX230, MX255, MX285
• Case IH Farmall Series: 40, 45, 50, 115U
• Case IH Maxxum Series

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   Überprüfen Sie, ob Hebel Nr. 2 physisch in der neutralen Rastposition sitzt.

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   Überprüfen Sie die angezeigte Potentiometer-/Sensoranzeige auf dem Armaturenbrett oder dem Diagnosetool während der Kalibrierung, um festzustellen, ob das Steuergerät tatsächlich das „Neutral“-Signal empfängt (Werte für die Neutralstellung liegen je nach Modell typischerweise zwischen „nxxx“ 250 und 350).

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   Wenn sich der Hebel physisch in Neutralstellung befindet, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Positionspotentiometer/-schalter von Hebel Nr. 2 führen, auf Kurzschlüsse oder offene Stromkreise.

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   Maschine sichern

   Um ein unbeabsichtigtes Bewegen des Traktors zu verhindern, ziehen Sie die Feststellbremse fest an und blockieren Sie die Räder (vorne und hinten).

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   Hebelposition korrigieren

   Bewegen Sie Hebel Nr. 2 in die exakte Neutralstellung.

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   Kalibrierung neu starten

   Setzen Sie das Kalibrierungsverfahren (z. B. Fronthubwerkskalibrierung oder Getriebekalibrierung) fort oder starten Sie es neu. Der Fehlerzustand muss behoben sein, bevor die Einstellung vorgenommen werden kann.

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   Sensor testen/einstellen

   Wenn der Fehlercode nicht gelöscht werden kann, verwenden Sie ein Multimeter, um das Positionspotentiometer des Hebels zu testen. Passen Sie die Sensorbefestigung an, wenn sie sich verschoben hat.

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   Defekte Komponenten ersetzen

   Wenn der Sensor defekt ist oder die Schalterbaugruppe intern ausgefallen ist, ersetzen Sie die Schalterbaugruppe des Fernsteuerventils oder das Potentiometer.

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   Fehlercodes löschen

   Nach der Reparatur löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem EEPROM (z. B. mit dem H8-Löschverfahren bei entsprechenden Modellen) und führen Sie die Kalibrierung erneut durch.