Case IH U74 – Fast Steer Controller (KA module) or EPL / Transmission Control Module: LVDT-Kalibrierung nicht erfolgreich

Die LVDT-Kalibrierung (Linear Variable Differential Transformer) war nicht erfolgreich, da die Sensorwerte nach dem 4. Kalibrierversuch außerhalb des Bereichs lagen.

• Puma/Mid Range Magnum
• Case IH Puma Series
• Case IH Magnum Series
• Case IH Steiger Series

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   LVDT-Sensoranschluss prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, die Steckverbinderstifte und die Kabel, die zum LVDT-Sensor führen, auf offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder Korrosion.

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   Hydraulikventilbaugruppe der Schnelllenkung prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Hydraulikventil bei früheren Wartungsarbeiten nicht falsch zusammengebaut wurde, was die Bewegung des Schiebers physisch einschränken kann.

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   LVDT-Sensor testen: Überprüfen Sie den Sensor auf interne Fehler oder unregelmäßige Widerstands-/Spannungswerte.

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   Hydraulikventil der Schnelllenkung prüfen: Suchen Sie nach mechanischen Blockaden, klemmenden Schiebern oder internen Hydrauliklecks, die verhindern, dass das Ventil während der Kalibrierung seinen vollen Hub erreicht.

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   Hardwareprobleme beheben

   Beschädigte Kabel reparieren. Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor aber defekt ist, ersetzen Sie den LVDT-Sensor. Wenn der Ventilschieber klemmt, ersetzen Sie die Hydraulikventilbaugruppe der Schnelllenkung.

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   Vorbereitung für die Kalibrierung

   Starten Sie den Traktor und stellen Sie die Motordrehzahl auf 1300 U/min ein. Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat (über 5 °C, wärmer ist jedoch vorzuziehen).

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   Zugriff auf das Servicemenü

   Verwenden Sie die Tasten „h“, „m“ und „dimming“ am Kombiinstrument, um zu den „HH“-Servicemenüs zu navigieren.

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   Zum Schnelllenkungs-Steuergerät navigieren

   Gehen Sie zu Menü H1 und suchen Sie das Schnelllenkungssymbol auf dem KA-Steuergerät.

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   Sensor auswählen

   Verwenden Sie die Tasten „h“ und „m“, um durch die verfügbaren Optionen zu blättern, bis die Anzeige „Lvdt“ (LVDT-Sensor) anzeigt.

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   Kalibrierung durchführen

   Drücken Sie die Taste „dimming“, um die LVDT-Option auszuwählen. Drücken Sie die Taste „dimming“ erneut, um die Kalibrierung zu aktivieren. Das System steuert das Magnetventil automatisch an und misst die LVDT-Werte in beide Richtungen, um die Standardwerte zu überschreiben. Die untere zentrale Anzeige zeigt einen Countdown von „5“ an, während die Kalibrierung durchgeführt wird. Nach Abschluss löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie das Lenksystem.