Case IH U76 – Transmission Controller / Central Control Unit (CCU): Kalibrierungswert für schnelle Füllung zu niedrig

Dieser Fehlercode weist auf einen Fehler während des Kalibrierungsprozesses der Getriebekupplung hin. Insbesondere stellt das System fest, dass der Kalibrierungswert für die schnelle Füllung (das Volumen oder die Zeit, die erforderlich ist, um das Kupplungspaket mit Hydraulikflüssigkeit bis zum Eingriffspunkt zu füllen) unter dem akzeptablen Mindestschwellenwert liegt.

• Puma/Mid Range Magnum
• Puma Series 125
• Puma Series 165
• Puma Series 180
• Puma Series 195
• Puma Series 210
• Puma Series 225 CVX
• Magnum Series MX210
• Magnum Series MX230
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• Magnum Series MX285
• Farmall Series 40
• Farmall Series 45
• Farmall Series 50 (with CVT)
• Farmall Series 115U
• MX Series
• TG Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Magnetventil der Getriebekupplung führen, auf offene Stromkreise, Masseschlüsse oder schlechte Stiftverbindungen.

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   Prüfen Sie die Spule des Kupplungsmagnetventils auf korrekten Widerstand und stellen Sie sicher, dass der Ventilschieber nicht mechanisch klemmt oder beschädigt ist.

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   Wenn der elektrische Stromkreis und das Magnetventil ordnungsgemäß funktionieren, suchen Sie nach einem mechanischen Problem im Kupplungspaket (z. B. verschlissene Kupplungsscheiben, defekte Dichtungen oder eine mechanische Blockade).

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   Elektrische Fehler beheben

   Reparieren Sie alle gebrochenen Kabel oder korrodierten Steckverbinder, die bei der Kabelbauminspektion gefunden wurden.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn das Kupplungsmagnetventil beschädigt ist oder die elektrische Prüfung fehlschlägt, ersetzen Sie das Magnetventil oder die Magnetspule.

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   Mechanische Reparatur

   Wenn die Schritte 1 und 2 das Problem nicht beheben, ist eine mechanische Zerlegung des Getriebekupplungspakets erforderlich, um verschlissene mechanische Komponenten zu ersetzen.

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   Fehlercodes löschen und EEPROM zurücksetzen

   Drehen Sie den Zündschlüssel auf ON. Rufen Sie das Menü der Zentraleinheit (CCU) auf. Navigieren Sie zum H8-Menü, um alle Kalibrierungswerte und gespeicherten Fehlercodes zu löschen, indem Sie alle EEPROM-Werte auf die Standardeinstellungen zurücksetzen (die untere zentrale Anzeige zeigt 'EECL'). (Hinweis: Wenn Sie nur gespeicherte Fehlercodes löschen möchten, ohne andere Kalibrierungsinformationen zu löschen, verwenden Sie stattdessen das HC-Menü).

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   Neu kalibrieren

   Führen Sie den Kalibrierungsvorgang der Getriebekupplung erneut durch, um neue, korrekte Werte für die schnelle Füllung zu ermitteln.