CLAAS Id7525h / 7525h – MFA (A100): Spannung des vom Motordrehzahlspeicher 1 vorgegebenen Signals inkohärenter Kontakt.

Das System hat ein unplausibles oder widersprüchliches (inkohärentes) Spannungssignal vom Kontaktschalter des Motordrehzahlspeichers 1 festgestellt. Als direkte Systemreaktion auf diesen Fehler wird die Funktion des Motordrehzahlspeichers 1 deaktiviert.

• Axion 800
• Axion 810
• Axion 830
• Axion 850
• Axion 870
• Axion 920
• Axion 930
• Axion 940
• Axion 950
• Arion 500
• Arion 600
• Arion 640
• Arion 650

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   Überprüfen Sie den Kontaktschalter (S178) des Motordrehzahlspeichers 1 auf physische Beschädigung oder Klemmen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Schalter S178 und dem MFA-Modul (A100), insbesondere den Steckverbinder X5, auf Korrosion, lose Stifte oder Kurzschlüsse.

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   Überprüfen Sie den Zustand und die Anschlüsse des Multifunktionsmoduls (A100) in der Armlehne selbst.

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   Zugang zum Bedienfeld der Armlehne

   Demontieren Sie vorsichtig das Bedienfeld der rechten Armlehne, um Zugang zu den internen Schaltern und dem MFA-Modul (A100) zu erhalten.

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   Steckverbinder X5 / S178 Kabelbaum prüfen

   Suchen Sie den Kontaktschalter (S178) des Motordrehzahlspeichers 1. Trennen Sie seinen Steckverbinder und überprüfen Sie die Klemmen. Reinigen Sie eventuelle Korrosion und stellen Sie sicher, dass die Stifte fest sitzen.

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   Schalter testen

   Testen Sie den Schalter S178 mit einem Multimeter auf Durchgang und korrekte Spannungsausgabe beim Umschalten. Das Signal muss kohärent sein (eindeutige offene/geschlossene Spannungszustände ohne Schwankungen).

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   Schalter ersetzen

   Wenn der Schalter den Durchgangs- oder Spannungstest nicht besteht, ersetzen Sie den Kontaktschalter S178 des Motordrehzahlspeichers 1.

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   MFA-Modul testen

   Wenn der Schalter und der Kabelbaum einwandfrei funktionieren, liegt der Fehler im MFA-Multifunktionsmodul (A100) der Armlehne, das das Signal nicht korrekt liest. Das Modul erfordert möglicherweise ein Software-Reflash durch einen Händler oder einen vollständigen Austausch.

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   Fehlercodes löschen

   Bauen Sie die Armlehne wieder zusammen, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die Fehlercodes über den CEBIS-Monitor oder das Händler-Diagnosetool. Testen Sie die Funktion des Motordrehzahlspeichers 1, um sicherzustellen, dass er aktiv ist.