Id7553h / 7553h

CLAAS Id7553h / 7553h – MFA (A100): Fehler am CLAAS Fahrzeug-CAN-Bus

Fehlerbeschreibung

Die Multifunktionsarmlehne sendet aufgrund einer übermäßig hohen Anzahl von CAN-Fehlerrahmen im Netzwerk keine Nachrichten mehr über den CLAAS Fahrzeug-CAN-Bus. Dies führt zu einer zufälligen Funktion oder vollständigen Inaktivität der Multifunktionsarmlehne, wobei der aktuelle Gang beibehalten wird. Nach dem Neustart des Traktors schaltet das Getriebe standardmäßig in einen Leistungsreduzierung/Notlaufmodus, in dem nur die Gänge C1 und B1 verfügbar sind.

Gilt für diese Maschinen

  • CLAAS Axion 850
  • CLAAS Axion 920
  • CLAAS Axion 950
  • CLAAS Arion 410
  • CLAAS Arion 430
  • CLAAS Arion 510
  • CLAAS Arion 640

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den physikalischen Kabelbaum des CLAAS Fahrzeug-CAN-Bus-Netzwerks auf Durchgang, Unterbrechungen oder Kurzschlüsse

  2. Überprüfen Sie die Stromquellen, einschließlich aller relevanten Sicherungen, Stromversorgungsleitungen und Masseverbindungen zu den betroffenen Modulen

  3. Überprüfen Sie das CAN-Bus-Netzwerk-Kommunikationsmodul BDG (A103), um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß kommuniziert und das CAN-Netzwerk nicht beeinträchtigt

  4. Überprüfen Sie die Verbindung des TR2-Getriebemoduls (A57-2) zum CAN-Bus

  5. Überprüfen Sie den Widerstand und die Betriebsbedingungen des MFA-Moduls (A100)

Reparaturschritte

  1. Fehler überprüfen

    Verbinden Sie das CLAAS Diagnosesystem (CDS), um das Vorhandensein des Fehlercodes Id7553h / 7553h im MFA-Modul (A100) zu bestätigen.

  2. Kabelbaum und Steckverbinder prüfen

    Trennen Sie die Kabelbäume an den Modulen MFA (A100), BDG (A103) und TR2 (A57-2). Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeit.

  3. CAN-Bus-Integrität testen

    Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins, um sicherzustellen, dass die Abschlusswiderstände intakt sind (typischerweise 60 Ohm Gesamtwiderstand des Netzwerks). Prüfen Sie auf Kurzschlüsse gegen Masse oder Kurzschlüsse gegen Plus an den CAN-Leitungen.

  4. Modulstrom/Masse überprüfen

    Prüfen Sie die Strom- und Massekreise am MFA-Steckverbinder (A100) unter Last, um sicherzustellen, dass das Modul ausreichend Spannung erhält.

  5. Fehler isolieren

    Wenn die CAN-Bus-Verkabelung, Stromversorgung und Masse in Ordnung sind, das Netzwerk aber immer noch abstürzt (zu viele Fehlerrahmen), isolieren Sie die Module nacheinander (BDG A103, TR2 A57-2), um zu sehen, ob die Netzwerkkommunikation wiederhergestellt wird.

  6. Ersetzen/Neuprogrammieren

    Wenn das MFA (A100) als Ursache der CAN-Bus-Fehler identifiziert wird, ersetzen Sie das Multifunktionsarmlehnenmodul. Überprüfen Sie die Kompatibilität der Programmversionen und kalibrieren Sie das neue Modul mit dem CLAAS Diagnosesystem.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Multifunktionsarmlehnenmodul (MFA A100)

    Muss nach der Installation über CDS auf den spezifischen Traktor programmiert/kalibriert werden.

  • CAN-Netzwerk-Kommunikationsmodul (BDG A103)

  • Getriebesteuergerät 2 (TR2 A57-2)

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