Id75C1h / 75C1h (302)

CLAAS Id75C1h / 75C1h (302) – TR1 (A57-1) Transmission Control Module: Inkonsistente Strommesswerte am Magnetventil für den Rückwärtsgang.

Fehlerbeschreibung

Das System empfängt unterschiedliche Werte von den beiden Messpunkten im Rückstromkreis. Aufgrund dieser Inkonsistenz arbeitet die elektronische "Auto 5"-Einheit des Getriebes standardmäßig mit einem geschätzten Strom, um die Grundfunktionalität aufrechtzuerhalten. Dieser Fehler löst keine akustische Warnung aus und erfordert keinen "ISC"-Reset.

Gilt für diese Maschinen

  • CLAAS Axion 800 Series
  • Axion 810
  • Axion 850
  • CLAAS Arion 600 Series
  • Arion 610
  • Arion 630
  • Arion 640
  • CLAAS Arion 400 Series
  • Arion 410
  • Arion 420
  • Arion 430

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit der Kabelbäume, die das Magnetventil für den Rückwärtsgang mit dem TR1-Modul verbinden.

  2. Prüfen Sie auf einen möglichen 12V-Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Stromversorgungskabelbaum des Magnetventils.

  3. Messen Sie den Widerstand der Wicklung des Magnetventils für den Rückwärtsgang.

  4. Prüfen Sie alle Energiequellen, einschließlich Sicherungen, Stromversorgung und Masseverbindungen.

  5. Testen Sie das elektronische Steuergerät "Auto 5" mit dem offiziellen CLAAS Diagnosetool (Tool Nr. 60 05 033 249).

Reparaturschritte

  1. Sichtprüfung

    Prüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil für den Rückwärtsgang führt, auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder Korrosion an den Steckverbinderstiften.

  2. Elektrische Prüfung

    Führen Sie mit einem Multimeter einen Durchgangstest an den Kabeln des Rückstromkreises durch, um festzustellen, wo die inkonsistenten Messpunkte das Signal verlieren.

  3. Magnetventilwicklungsprüfung

    Trennen Sie das Magnetventil für den Rückwärtsgang und messen Sie seinen internen Widerstand. Wenn der Widerstand außerhalb der Herstellervorgabe liegt (was auf eine beschädigte Spule hindeutet), muss das Ventil ersetzt werden.

  4. Auto 5 Modul-Verifizierung

    Wenn die Verkabelung und das Magnetventil in gutem Zustand sind, verbinden Sie das CLAAS Tool Nr. 60 05 033 249 mit dem "Auto 5"-Modul, um einen internen Elektroniktest durchzuführen.

  5. Austausch

    Ersetzen Sie das Magnetventil für den Rückwärtsgang, wenn es den Widerstandstest nicht besteht. Wenn das Diagnosetool das Steuergerät als fehlerhaft kennzeichnet, ersetzen Sie das "Auto 5"-Modul.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Magnetventil für Rückwärtsgang (Y328)

    Spezifische 10-stellige CLAAS Teilenummer variiert je nach genauer Traktor-Seriennummer

  • "Auto 5" Elektronisches Steuergerät

    4 301 386 H93
  • CLAAS Diagnosetool

    60 05 033 249

    Speziell für die Prüfung der Ein-/Ausgänge des Auto 5 Moduls erforderlich

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