CLAAS 75C5h – Claas Tr1 A57 1 Transmission Module: Hoher Strom am Rücklaufventil des Rückwärtsgetriebes gemessen
Fehlerbeschreibung
Der tatsächlich gemessene Strom am Rücklauf des Rückwärtsgetriebesolenoids ist höher als der Sollwert. Dieser Zustand löst eine akustische Warnung aus und fordert eine ISC-Reset an. Das Problem kann durch einen 12-V-Kurzschluss im Stromversorgungskabel des Solenoids, einen Fehler im Solenoidwicklungs, oder ein Problem mit dem Modul verursacht werden.
Ursache prüfen
Das Stromversorgungskabel des Solenoids auf einen möglichen 12-V-Kurzschluss prüfen
Der Widerstand der Solenoidwicklung
Das 'Auto 5'-Modul mit Werkzeug-Nr. 60 05 033 249 prüfen
Reparaturschritte
Das Stromversorgungskabel des Solenoids überprüfen
Überprüfen Sie auf einen möglichen 12-V-Kurzschluss im Stromversorgungskabel des Solenoids.
Den Widerstand der Solenoidwicklung messen
Verwenden Sie einen Multimeter, um den Widerstand der Solenoidwicklung zu messen.
Das 'Auto 5'-Modul testen
Verwenden Sie Werkzeug-Nr. 60 05 033 249, um das 'Auto 5'-Modul zu prüfen und es bei Bedarf zu ersetzen.
Teile, die Sie benötigen könnten
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