75C8h

CLAAS 75C8h – Claas Tr1 A57 1 Transmission Module: Vorwärtsgetriebemagnetventil-Rückstrom unter Sollwert

Fehlerbeschreibung

Der tatsächlich gemessene Strom am Vorwärtsgetriebemagnetventil-Rückstrom ist geringer als der Sollwert. Dies kann einen akustischen Warnsignal auslösen und eine

Ursache prüfen

  1. Ein möglicher offener Stromkreis im Magnetventil-Versorgungskabel

  2. Ein möglicher Kurzschluss an Erdung am Magnetventil

  3. Der Widerstand des Magnetventilwicklungs

  4. Das „Auto 5“-Modul mit Werkzeug-Nr. 60 05 033 249

Reparaturschritte

  1. Überprüfung auf einen möglichen offenen Stromkreis im Magnetventil-Versorgungskabel

    Überprüfen Sie das Kabel und die Verbindungen des Magnetventil-Versorgungskabels auf Brüche oder Unterbrechungen.

  2. Überprüfung auf einen möglichen Kurzschluss an Erdung am Magnetventil

    Überprüfen Sie das Magnetventil auf Anzeichen eines Kurzschlusses an Erdung, einschließlich beschädigter Isolierung oder Fremdkörper.

  3. Messung des Widerstands der Magnetventilwicklung

    Verwenden Sie einen Multimeter, um den Widerstand der Magnetventilwicklung zu messen und ihn mit dem erwarteten Wert zu vergleichen.

  4. Verwenden Sie das „Auto 5“-Modul mit Werkzeug-Nr. 60 05 033 249

    Greifen Sie auf das „Auto 5“-Modul mit dem angegebenen Werkzeug zu und prüfen oder ändern Sie bei Bedarf die Konfiguration.

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