CLAAS Id75CDh / 75CDh (314) – TR1 (A57-1) Transmission Module: Verlust der Motordrehzahl-Information des ENG-Moduls.
Fehlerbeschreibung
Das System protokolliert diesen Fehlercode, wenn das Getriebesteuergerät das Motordrehzahlsignal vom Motorsteuergerät über den CAN-Bus verliert, insbesondere unter den Bedingungen, dass die Steuergeräte nach Zündung mit 12V versorgt werden und eine theoretische Fahrzeuggeschwindigkeit von > 1 km/h vorgegeben ist.
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- CLAAS Ares (e.g., 507-607, 617 ATZ, 657 ATZ, 836-816)
- CLAAS Arion (e.g., 410-430, 500 series, 600 series, 610-640)
- CLAAS Axion (e.g., 800 series, 810-850)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Integrität der Kommunikationsleitungen des Antriebsstrang-CAN-Bus-Netzwerks zwischen den Modulen.
Überprüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit der Kabelbäume, die die Komponenten TR1 (A57-1) und ENG (A15) verbinden.
Überprüfen Sie die Energiequellen, einschließlich Sicherungen, 12V-Stromversorgung nach Zündung und Masseverbindungen zum Motorsteuergerät.
Suchen Sie nach potenziellen Kurzschlüssen oder Unterbrechungen im CAN-Netzwerk.
Stellen Sie sicher, dass das Motorsteuergerät ENG (A15) funktioniert und Daten sendet.
Reparaturschritte
Aktive Fehlercodes auslesen
Schließen Sie einen Diagnosecomputer an den Traktor an, um zu bestätigen, ob der Code aktiv oder gespeichert ist, und um nach begleitenden CAN-Bus-Fehlern (wie z. B. BDG-Modulfehlern) zu suchen.
Steckverbinder prüfen
Trennen Sie die 32-poligen und 48-poligen Steckverbinder am Motorsteuergerät ENG (A15) (oft eine HPCR 14-Einheit bei DPS-Motoren). Überprüfen Sie auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeit.
Strom und Masse prüfen
Vergewissern Sie sich bei eingeschalteter Zündung, dass das ENG (A15)-Modul eine stabile 12V-Versorgung erhält und eine solide Masseverbindung hat.
Antriebsstrang-CAN-Bus testen
Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins, um sicherzustellen, dass das Netzwerk intakt ist (der Standard-CAN-Bus-Widerstand sollte auf Unterbrechungen überprüft werden).
Reparatur/Austausch
Wenn Kabelbaum, Sicherungen und Steckverbinder in Ordnung sind, liegt der Fehler im Motorsteuergerät ENG (A15), das die Motordrehzahlmeldung nicht sendet. Das Steuergerät muss zur Reparatur eingeschickt oder ersetzt und neu programmiert werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)ENG (A15) Motorsteuergerät (ECU)
z. B. elektronische Einheit vom Typ HPCR 14 für DPS-Motoren
TR1 (A57-1) Getriebesteuergerät
Antriebsstrang-CAN-Bus Kabelbaum / Steckverbinder
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