CLAAS Id75D0h / 75D0h (317) – TR1 (A57-1): Signalspannung Fahrpedalsensor außerhalb des Bereichs

Die vom Fahrpedalsensor gelieferte Signalspannung liegt außerhalb ihres zulässigen Betriebsbereichs (fällt unter 0,3 V oder überschreitet 4,8 V), wodurch der Motor aus Sicherheitsgründen im Leerlauf bleibt und die Hexactiv-Schaltfunktion inaktiv wird.

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• Arion 640

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   Prüfen Sie die mechanische Montage des Fahrpedals auf Spiel in der Kopplung zwischen Sensor und Pedal.

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   Schalten Sie die Zündung ein und messen Sie mit einem Voltmeter die Spannung zwischen Pin 1 und 3 am Steckverbinder A4/4.

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   Werten Sie die Spannung aus: Wenn sie unabhängig von der Pedalstellung 4,9 V überschreitet, liegt der Verdacht auf ein Kabelproblem oder einen internen VDC-Fehler vor.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf physische Schäden, insbesondere auf einen Masseschluss.

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   Pedal einstellen

   Versuchen Sie, die mechanische Montage des Fahrpedals einzustellen, um jegliches Spiel zu beseitigen und die Signalspannung des Sensors wieder in den zulässigen Bereich von 0,3 V bis 4,8 V zu bringen.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Spannungstest einen Kurzschluss oder eine Beschädigung der Verkabelung zwischen Sensor und TR1-Modul zeigt, reparieren Sie die betroffenen Kabelbaumabschnitte.

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   Sensor ersetzen

   Wenn eine mechanische Einstellung nicht möglich ist, der Sensor internes Spiel aufweist oder der Sensor trotz intakter Verkabelung nicht die korrekte Spannung ausgibt, ersetzen Sie den Fahrpedalsensor/die Baugruppe.

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   Reparatur überprüfen

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie das Pedal, um sicherzustellen, dass der Motor nun über die Leerlaufdrehzahl hinaus beschleunigen kann und die Hexactiv-Funktion wiederhergestellt ist.