CLAAS Id75D2h / 75D2h (319) – TR1 (A57-1): Inkonsistenz zwischen der Information des Kriechgang-Einlegekontakts und dem mechanischen Status des Kriechgangs

Der Bordcomputer des Traktors erkennt eine Diskrepanz: Der elektrische Sensor (Kontaktgeber) meldet einen Zustand für den Kriechgang (z. B. eingelegt oder nicht eingelegt), aber der tatsächliche mechanische Status oder die Geschwindigkeitsdaten zeigen das Gegenteil an.

• Axion 810
• Axion 850
• Arion 410
• Arion 420
• Arion 430
• Arion 510
• Arion 640

1. 1

   Theoretischen Geschwindigkeitssensor (B227) prüfen

2. 2

   Kriechgang-Kontakt / Kriechgang-Einlegeschalter (Z150) prüfen

3. 3

   Mechanischen Status des Kriechgangs überprüfen

4. 4

   Status des Bereichsmoduls überprüfen

5. 5

   Elektronisches Modul „Auto 5“ mit Werkzeug/Teilenummer 60 05 033 249 prüfen

1. 1

   Kabelbaum prüfen

   Sichtprüfung der Kabelbäume und Steckverbinder, die zum Kriechgang-Kontakt (Z150) und zum theoretischen Geschwindigkeitssensor (B227) führen. Auf Kurzschlüsse, Brüche oder Korrosion prüfen.

2. 2

   Kriechgang-Kontakt (Z150) testen

   Mit einem Multimeter überprüfen, ob der Kontaktgeber Z150 korrekt öffnet und schließt, wenn der Kriechgang physisch eingelegt und ausgerückt wird. Wenn der Schalter klemmt oder fehlerhafte Signale liefert, ersetzen Sie ihn.

3. 3

   Geschwindigkeitssensor (B227) testen

   Den theoretischen Fahrgeschwindigkeitssensor (B227) auf korrekte Hz-Signalausgabe während des Betriebs prüfen. Wenn der Sensor defekt ist oder fehlerhafte Signale liefert, ersetzen Sie ihn.

4. 4

   Mechanische Prüfung

   Die mechanische Verbindung und den internen Status des Kriechgangmoduls prüfen. Sicherstellen, dass die Gänge physisch ohne Blockieren oder mechanische Fehler in den Kriechgang geschaltet werden.

5. 5

   Modulprüfung/-austausch

   Wenn die Sensoren und mechanischen Komponenten korrekt funktionieren, liegt der Fehler wahrscheinlich im Steuergerät „Auto 5“. Verwenden Sie das angegebene CLAAS Diagnosewerkzeug/Verfahren, um das Modul zu testen. Wenn es den Test nicht besteht, muss das Modul „Auto 5“ ersetzt werden.