CLAAS Id75DAh / 75DAh (327) – TR1 (A57-1) Transmission Control Module 1: Physischer Fehler im CAN-Netzwerk. Mindestens einer der Traktorcomputer wird nicht erkannt oder das CAN-Netzwerk ist überlastet.

Der Powertrain-CAN-Bus weist einen Fehler auf der Bitübertragungsschicht auf (z. B. Kurzschluss, Unterbrechung oder fehlerhafter Abschlusswiderstand) oder ein bestimmtes Modul überflutet das Netzwerk mit beschädigten Datenrahmen, was zu einem Kommunikationsausfall führt, bei dem erwartete Module offline gehen.

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   Verwenden Sie das CLAAS Diagnosesystem (CDS), um alle Module am Powertrain-CAN-Bus anzupingen und festzustellen, welche offline sind.

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   Überprüfen Sie, ob das CAN-Netzwerk-Kommunikationsmodul (BDG) Nachrichten sendet. Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes wie Id7701h oder Id7702h.

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   Suchen und prüfen Sie die CAN-Bus-Abschlusswiderstände (Shunts) hinter der Instrumententafel, hinter dem Sitz oder unter der linken Konsole.

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   Überprüfen Sie die Strom- und Masseverbindungen an den 28-poligen und 32-poligen Steckverbindern des TR1 (A57-1) Moduls.

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   Netzwerk isolieren

   Batterie abklemmen. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low am Diagnoseanschluss oder TR1-Steckverbinder. Ein intakter CAN-Bus sollte ca. 60 Ohm anzeigen. Wenn er 120 Ohm anzeigt, ist ein Abschlusswiderstand (Shunt) defekt oder abgeklemmt. Wenn er nahe 0 Ohm anzeigt, sind die CAN-Leitungen kurzgeschlossen.

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   Verkabelung und Shunts prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum des Powertrain-CAN-Busses physisch auf Scheuerstellen, insbesondere dort, wo er in der Nähe des Getriebegehäuses und der Kabinenlager verläuft. Prüfen Sie die Shunts unter der linken Konsole oder hinter der Instrumententafel. Ersetzen Sie beschädigte Kabel oder fehlerhafte Shunts.

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   Modul-Ausfalltest

   Wenn die Verkabelung und der Widerstand in Ordnung sind, das Netzwerk aber überlastet ist (intern durch ein Modul mit Strom/Masse kurzgeschlossen), trennen Sie die Module am Powertrain-CAN-Bus nacheinander ab (beginnend mit dem BDG A103 und TR1 A57-1). Überprüfen Sie den Netzwerkstatus nach jeder Trennung. Das Modul, das die Netzwerkkommunikation wiederherstellt, wenn es abgezogen wird, ist der intern kurzgeschlossene Verursacher.

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   Fehlerhaftes Modul ersetzen

   Wenn festgestellt wird, dass das TR1 (A57-1) oder BDG (A103) das Netzwerk stört, ersetzen Sie das Modul.

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   Zurücksetzen und kalibrieren

   Batterie wieder anschließen. CLAAS Diagnosesystem (CDS) anschließen. Inaktive Fehlercodes löschen und den angeforderten "ISC"-Reset (Interactive System Control Reset) durchführen, während der Traktor steht.