CLAAS Id7623h / 7623h (404) – TR2 (A57-2) Transmission Module: Versorgungsproblem mit dem Hochdruckbremssensor.

Wenn dieser Fehler ausgelöst wird, ertönt eine akustische Warnung und die Bremskontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet dauerhaft.

• Axion 810
• Axion 850
• Axion 960
• Arion 420
• Arion 510
• Arion 640

1. 1

   Messen Sie die vom Transformator V24 gelieferte Spannung, um sicherzustellen, dass der Sensor die korrekte Stromversorgung erhält.

2. 2

   Überprüfen Sie den Hochdruckbremssensor (B233 / B368) auf physische Beschädigung oder internen Defekt.

3. 3

   Überprüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit der Kabelbäume, die den Sensor, den Transformator und das TR2-Modul verbinden, auf Kurzschlüsse, offene Stromkreise oder Korrosion.

4. 4

   Testen Sie das Auto 5 (TR2)-Modul mit dem offiziellen CLAAS Diagnosetool, um einen internen Modulfehler auszuschließen.

1. 1

   Sicherheit geht vor

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Treten Sie wiederholt auf die Bremspedale, um eventuellen Restdruck in den Hochdruckbremsspeichern sicher abzulassen.

2. 2

   Stromkreis überprüfen

   Suchen Sie den Hochdruckbremssensor (B233/B368) am Bremskreisblock. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion oder Beschädigung.

3. 3

   Spannung prüfen

   Schalten Sie die Zündung ein (Motor aus) und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob die Referenzspannung vom Transformator V24 den Sensorsteckverbinder erreicht. Wenn die Spannung fehlt oder außerhalb der Spezifikation liegt: Verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Transformator V24 und reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie den Transformator.

4. 4

   Modultest

   Wenn die Verkabelung und die Spannung korrekt sind, schließen Sie das CLAAS Diagnosetool (Werkzeug-Nr. 60 05 033 249) an das „Auto 5“-Modul an, um zu überprüfen, ob das Modul das Signal korrekt verarbeitet.

5. 5

   Defektes Bauteil ersetzen

   Wenn das Modul einwandfrei funktioniert und Spannung anliegt, ist der Sensor selbst intern defekt. Ersetzen Sie den Hochdruckbremssensor. Wenn das Modul den Diagnosetest nicht besteht, muss das „Auto 5“-Modul ersetzt werden.

6. 6

   Löschen und kalibrieren

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, löschen Sie die Fehlercodes über die Diagnoseschnittstelle und starten Sie den Traktor neu. Überprüfen Sie, ob die Bremskontrollleuchte erlischt und die akustische Warnung aufhört.