CLAAS Id7624h / 7624h (405) – TR2 (Transmission Module 2): Druckanomalie im Hochdruckbremssystem während der Initialisierung

Das System erkennt, dass der Druck der Hochdruckbremsen zwischen 78 bar und 98 bar liegt, während der erwartete Normalbereich bei der Initialisierung zwischen 98 bar und 120 bar liegt. Der vom Sensor gemeldete Druckwert ist künstlich höher (um ca. 2 bis 4 bar) als der tatsächlich physikalische Druck im Hydraulikkreis. Die Bremskontrollleuchte im Armaturenbrett blinkt.

• Arion 400
• Arion 410
• Arion 430
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• Axion 950
• Axion 960

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   Überprüfen Sie den Hydraulikkreis der Betriebsbremsen (Ventile, Leitungen, Wähler, Konjunktor-/Disjunktorblock) auf physische Lecks oder Beschädigungen.

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   Überprüfen Sie den Hochdruckbremssensor (B233 oder B368) auf Messkonsistenz (Sensorabweichung ist ein Hauptverdächtiger).

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   Testen Sie das Hochdruckbremsmagnetventil (Y329), um sicherzustellen, dass es korrekt öffnet und ordnungsgemäß mit Strom versorgt wird.

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   Überprüfen Sie die Kabelbäume und Steckverbinder der genannten Komponenten auf Durchgang, korrekte Stromversorgung und Signalintegrität. Überprüfen Sie außerdem die vom Transformator (V24) gelieferte Spannung.

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   Überprüfen Sie den Druckspeicher der hinteren Betriebsbremse (5016 oder 5063), um sicherzustellen, dass er seine Stickstofffüllung hält und nicht zu häufig aufgepumpt wird.

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   System drucklos machen

   Parken Sie den Traktor sicher, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Bremspedale, um den Restdruck in den Speichern abzubauen, bevor Sie Leitungen öffnen.

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   Verkabelung prüfen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Kabelbaum vom TR2-Modul (A57-2 / A142) zum Drucksensor (B233/B368) und zum Magnetventil (Y329). Reparieren Sie Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder korrodierte Pins.

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   Drucksensor testen/ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, ist der Fehler höchstwahrscheinlich ein abweichender Drucksensor (B233/B368), der einen ungenauen Basisdruck meldet. Entfernen und ersetzen Sie den Sensor.

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   Magnetventil testen/ersetzen

   Wenn der Sensor genau ist, entfernen Sie das Magnetventil Y329. Überprüfen Sie es auf festsitzende Spulen oder defekte O-Ringe. Ersetzen Sie das Ventil, wenn es bei Anlegen von 12 V nicht reibungslos betätigt wird.

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   Neuinitialisierung

   Nach dem Austausch des defekten Bauteils starten Sie den Traktor neu. Betätigen Sie die Bremspedale, um die Bremsdruckspeicher zum Aufpumpen zu zwingen. Der Fehlercode wird automatisch gelöscht, sobald der Druck im hinteren Bremskreis während der Wiederbefüllungsphase (außerhalb der Initialisierungsphase) den Startschwellenwert für die Speicherbefüllung überschreitet.