CLAAS Id7655h / 7655h (454) – TR2 (A57-2) Transmission Module: Kalibrierung der Leistungssteigerung läuft.

Dies ist ein Status- oder Informationscode, der anzeigt, dass das elektronische System des Traktors derzeit die Power-Boost-Funktion kalibriert. Bleibt dieser Code unbegrenzt aktiv oder verhindert er die normale Bedienung, bedeutet dies, dass der Kalibrierungsprozess ins Stocken geraten ist, hängt oder aufgrund eines fehlenden Signals (z. B. Motordrehzahl) nicht abgeschlossen werden kann.

• CLAAS Axion 850 / Axion 800 series
• CLAAS Arion 640–510 series
• CLAAS Arion 430–410 series

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   Prüfen Sie auf gleichzeitig auftretende Fehlercodes der Power-Boost-Kalibrierung (z. B. Id7640h oder Id7641h), die auf getrennte Sensoren hinweisen.

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   Überprüfen Sie die Einstellung, die Kabeldurchgängigkeit und den Widerstand der Motordrehzahlsensoren (B228-1 am Zapfwellenkupplungsgehäuse und B228-2 an der Getriebe-Vorgelegewelle).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des TR2-Moduls (A57-2) und die CAN-Bus-Netzwerkverbindungen auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder eingedrückte Pins.

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   Überprüfen Sie die Strom- und Masseversorgung (Sicherungen, Versorgungsspannung und Masse) des TR2-Getriebesteuergeräts.

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   Kalibrierung abschließen lassen

   Stellen Sie sicher, dass sich der Traktor im richtigen Betriebszustand befindet (korrekte Temperatur, sicher geparkt) und geben Sie dem System Zeit, die Kalibrierung abzuschließen.

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   Löschen und Neustarten

   Wenn der Code festsitzt, schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein, um die Module zurückzusetzen. Löschen Sie die Fehlercodes mit der CLAAS Diagnoseschnittstelle.

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   Sensorfehler beheben

   Wenn bei Ihren Diagnoseprüfungen Motordrehzahlsensoren (B228-1 oder B228-2) als fehlerhaft oder falsch eingestellt befunden werden, stellen Sie deren Luftspalt ein oder ersetzen Sie den defekten Sensor.

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   Neu kalibrieren

   Starten Sie den Power-Boost-Kalibrierungsvorgang mit dem CLAAS „Auto 5“-Modul und dem offiziellen Diagnosetool (Tool Nr. 60 05 033 249) neu.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung intakt ist, die Sensoren korrekte Werte liefern und das TR2-Modul die Kalibrierung nicht abschließen oder nicht richtig kommunizieren kann, liegt möglicherweise ein interner Logikfehler im TR2-Modul (A57-2) selbst vor, und es muss ersetzt und neu programmiert werden.