CLAAS Id7691h / 7691h (518) – TR3 (A57-3) / Auto 5: Unterbrechung im Stromkreis des Magnetventils zur Deaktivierung der automatischen Handbremse

Das Getriebesteuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis (offener Stromkreis) zum Magnetventil festgestellt, das für das Lösen der automatischen Handbremse zuständig ist. Dies verhindert, dass der Traktor die automatische Handbremse elektronisch lösen kann.

• CLAAS Axion 800 Series
• CLAAS Axion 900 Series
• CLAAS Arion Series

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   Überprüfen Sie den Versorgungskabelbaum des Magnetventils auf eine mögliche Unterbrechung, Kabelbrüche oder getrennte/korrodierte Pins.

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   Messen Sie den elektrischen Widerstand der Magnetventilwicklung (Y324 oder Y319), um zu überprüfen, ob die Spule im Inneren des Magnetventils defekt ist (offener Stromkreis).

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   Testen Sie das Auto 5-Steuergerät mit dem CLAAS Diagnosewerkzeug Nr. 60 05 033 249, um sicherzustellen, dass das Steuergerät selbst die richtigen Signale sendet und intern nicht defekt ist.

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   Notentriegelung (Behelfslösung)

   Wenn der Traktor im Feld festsitzt, suchen und verwenden Sie die manuelle Entriegelungsschraube am Bremsmechanismus, um die automatische Handbremse mechanisch zu lösen, damit der Traktor bewegt werden kann.

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   Verkabelung prüfen

   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom TR3 (A57-3) Modul zum Magnetventil Y324. Reparieren Sie Kabelbrüche oder ersetzen Sie beschädigte Steckverbinder.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, aber das Multimeter einen unendlichen Widerstand (offener Stromkreis) an den Pins des Magnetventils Y324 anzeigt, ist die Magnetspule defekt. Entlüften Sie den Hydraulikkreis, entfernen Sie die Haltemutter/Spule und ersetzen Sie das Magnetventil.

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   Modul ersetzen

   Wenn sowohl die Verkabelung als auch das Magnetventil einwandfrei funktionieren, der Fehler jedoch weiterhin besteht, ist das 'Auto 5'-Modul wahrscheinlich defekt. Überprüfen Sie dies mit dem Werkzeug Nr. 60 05 033 249 und ersetzen Sie das Modul bei Bedarf.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das CLAAS METADIAG Diagnosewerkzeug oder das CEBIS-Panel, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen und das Ein- und Ausrücken der Handbremse zu testen.