CLAAS Id7692h / 7692h (519) – TR3 (A57-3) / Auto 5 Transmission Control Module: Kurzschluss nach Masse des Magnetventils für die automatische Handbremsfreigabe
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehler weist darauf hin, dass der elektrische Stromkreis, der das Magnetventil für die automatische Handbremsfreigabe steuert, einen Kurzschluss nach Masse hat. Infolgedessen kann das System die automatische Handbremse nicht lösen, wodurch die Maschine blockiert bleibt.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- CLAAS Axion 800 Series
- Axion 810
- Axion 840
- Axion 850
- CLAAS Arion 500 / 600 Series
- Arion 510
- Arion 640
Ursache prüfen
Prüfen Sie den Kabelbaum, der das Magnetventil für die automatische Handbremsfreigabe (Bauteilbezeichnung: Y324) mit Strom versorgt, auf einen möglichen Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.
Überprüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit der Kabelbäume, die das TR3-Modul mit dem Magnetventil Y324 verbinden.
Messen Sie den Widerstand der Wicklung des Magnetventils Y324, um zu überprüfen, ob das Magnetventil selbst intern einen Kurzschluss nach Masse hat.
Überprüfen Sie die Energiequellen (Sicherungen, Versorgungsspannung und Masseverbindungen).
Überprüfen Sie das „Auto 5“-Modul mit dem CLAAS Diagnose-Breakout-Tool (Werkzeug Nr. 60 05 033 249), um einen internen Fehler des Steuergeräts auszuschließen.
Reparaturschritte
Manuelle Überbrückung
Da der Fehler das elektronische Lösen der automatischen Handbremse verhindert, verwenden Sie die manuelle Entriegelungsschraube am Getriebe, um die automatische Handbremse mechanisch zu lösen, damit der Traktor in eine Werkstatt bewegt werden kann.
Kabelbaumreparatur
Wenn die Diagnoseprüfungen aufgescheuerte, gebrochene oder geschmolzene Kabel im Y324-Kabelbaum aufzeigen, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelabschnitt.
Magnetventil ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, das Magnetventil Y324 jedoch den Widerstandstest nicht besteht (interner Kurzschluss nach Masse), lassen Sie den erforderlichen Hydraulikdruck ab, entfernen Sie das defekte Magnetventil und installieren Sie ein neues.
Steuergerät ersetzen
Wenn die Verkabelung und das Magnetventil beide in einwandfreiem Zustand sind und die Prüfung mit Werkzeug 60 05 033 249 bestätigt, dass das Auto 5-Modul nicht die richtigen Signale sendet oder intern kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie das Auto 5-Modul.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie alle Komponenten wieder an, löschen Sie die Fehlercodes aus dem TR3-Modul und testen Sie das Ein- und Ausrücken der automatischen Handbremse, um die Reparatur zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Freigabemagnetventil der automatischen Handbremse
Universell in der CLAAS Komponenten-Nummern (CCN)-Liste als Y324 identifiziert.
CLAAS Diagnosetool / Elektronikblock
6005033249Dies ist das spezifische Breakout-Tool/der Elektronikblock, der gemäß Servicehandbuch zur Prüfung des Auto 5-Moduls für diesen Fehler erforderlich ist.
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