CLAAS Id7695h / 7695h (522) – TR3 (A57-3) / Auto 5: Unterbrechung im Stromkreis des Magnetventils für die automatische Handbremse

Die Maschine kann die automatische Handbremse nicht einlegen.

• Axion 850
• Axion 950-920
• Arion 640
• Arion 510
• Arion 430
• Arion 410

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   Prüfen Sie den Versorgungs-Kabelbaum des Magnetventils für Bauteil Y323 (Betätigungs-Magnetventil der automatischen Handbremse) auf eine mögliche Unterbrechung.

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   Messen Sie den Widerstand der Magnetventilwicklung (Y323), um zu überprüfen, ob die Spule selbst defekt ist (Unterbrechung).

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   Testen Sie das Auto 5 Modul mit dem spezifischen CLAAS Diagnosewerkzeug (Nr. 60 05 033 249), um einen internen Fehler im Getriebesteuergerät auszuschließen.

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   Bauteil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil für die automatische Handbremse (Bauteilbezeichnung: Y323) am Getriebe/Hydrostatikaggregat.

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   Verkabelung prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil Y323 führt, auf sichtbare Brüche, Scheuerstellen oder gelöste Pins.

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   Widerstand prüfen

   Trennen Sie das Magnetventil und verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Y323-Magnetventilwicklung zu prüfen. Wenn die Wicklung eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand) aufweist, muss das Magnetventil ersetzt werden.

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   Diagnosewerkzeug anschließen

   Wenn das Magnetventil in Ordnung ist und der Kabelbaum eine Durchgangsprüfung zur ECU aufweist, schließen Sie das CLAAS Diagnosewerkzeug (Nr. 60 05 033 249) an das Auto 5 Modul an.

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   Modul ersetzen oder reparieren

   Wenn das Modul den Diagnosetest nicht besteht, muss das Auto 5 Modul ersetzt oder zur Reparatur eingeschickt werden.

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   Reparatur überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie das Einlegen der automatischen Handbremse, um die Reparatur zu überprüfen.