CLAAS 7696h – TR3 (A57-3): Handbremssolenoid Kurzschluss nach 12V
Fehlerbeschreibung
Ein Kurzschluss nach 12V wurde im Stromversorgungskabelbaum des automatischen Handbremssolenoids detektiert. Das Getriebesteuerungsmodul erkennt ein anhaltendes 12-Volt-Signal, wenn es nicht befohlen wird, was auf einen Kabelkurzschluss oder einen internen Controllerfehler hinweist. Dieser Fehler verhindert, dass die automatische Handbremse ordnungsgemäß eingeschaltet wird, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellt.
Gilt für diese Maschinen
12 Maschinen- Arion 400 Series
- Arion 410
- Arion 430
- Arion 500 Series
- Arion 600 Series
- Arion 640
- Axion 800 Series
- Axion 810
- Axion 820
- Axion 830
- Axion 840
- Axion 850
Ursache prüfen
Führen Sie eine visuelle Prüfung des Kabelbaums, der zum automatischen Handbremssolenoid führt, auf beschädigte oder geschmolzene Isolierung, eingequetschte Kabel oder Korrosion durch.
Trennen Sie den Kabelbaum vom Handbremssolenoid, schalten Sie die Zündung ein (Motor aus) und messen Sie die Spannung an den Kabelbaumseitigen Steckverbinderpins, um ein konstantes 12-Volt-Signal zu überprüfen.
Messen Sie den Widerstand über die beiden Enden des getrennten Solenoids. Ein nahezu null Ohm zeigt einen internen Kurzschluss im Solenoid-Steuerkreis an.
Führen Sie eine Massefehlerprüfung durch, indem Sie den Widerstand zwischen jedem Solenoid-Ende und dem Metallkörper des Ventils messen (sollte ein Leitungsunterbrechung/unendlicher Widerstand sein).
Trennen Sie den Kabelbaum von beiden, dem Solenoid und dem TR3-Modul, und prüfen Sie auf Kontinuität zwischen dem Solenoid-Signalkabel und jedem 12-Volt-Stromkabel im Kabelbaum. Untersuchen Sie die Stecker und Steckverbinder am TR3-Modul auf Schäden oder Korrosion.
Reparaturschritte
Druck im hydraulischen System entladen
Wenn Diagnosetests auf ein defektes Solenoid-ventil hindeuten, stellen Sie sicher, dass das hydraulische System gemäß den Anweisungen des Herstellers entladen wird, bevor Sie Komponenten entfernen.
Solenoid-ventil ersetzen
Schrauben Sie die Spule vom Ventilkörper ab und entfernen Sie das Ventil aus der Bremseinheit. Installieren Sie das neue Solenoid-ventil und stellen Sie sicher, dass alle Dichtungen korrekt sitzen, und drehen Sie sie gemäß den Vorgaben des Herstellers an.
Kabelbaum reparieren
Wenn Diagnosetests auf einen Kabelfehler hindeuten, isolieren Sie den beschädigten Bereich des Kabelbaums. Reparieren Sie die Kabel mit Lötmaterial und Wärmevertragsrohr, oder ersetzen Sie den gesamten Kabelbaumabschnitt, wenn der Schaden groß ist.
Kabelbaumverlegung sichern
Stellen Sie sicher, dass der reparierte Kabelbaum ordnungsgemäß befestigt und so verlegt wird, dass er scharfen Kanten, Wärmequellen und beweglichen Teilen ferngehalten wird, um zukünftigen Schaden zu vermeiden.
Codes löschen und testen
Schließen Sie alle Kabelbäume und Komponenten erneut an. Löschen Sie die Fehlercodes und betreiben Sie die automatische Handbremse, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktioniert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Hand Brake Valve
21649504Für Claas Arion 640, 600, 500. Alternativnummer: 0021649501
- Brake Valve0021716650
Für Claas Arion 640, 400, 500, 600 Serie. Alternativnummer: 0000685161
- Solenoid Valve0011367040
Für Claas Arion/Axion. Alternativnummer: 1136704
Automatic Hand Brake Disengaging Solenoid Valve
0713290Alternativ-CLAAS-Nummern können 0011367040, 1136704, 0021716650, 0000685161 oder 0026475200 enthalten. Überprüfen Sie die genaue Passgenauigkeit mit einem Händler unter Verwendung der Maschinen-Seriennummer.
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern