CLAAS Id7698h / 7698h (525) – TR3 (A57-3) Transmission Control Module: Verschleißsensor der automatischen Handbremse aktiviert

Das System hat physischen Verschleiß an den Komponenten der automatischen Handbremse festgestellt, oder es liegt ein elektrischer Fehler (z. B. ein Kurzschluss) vor, der den Verschleißsensor fälschlicherweise auslöst.

• CLAAS Axion 800 series (e.g., 810, 840, 850)
• CLAAS Axion 900 series (e.g., 920, 950)
• CLAAS Arion 500 and 600 series (e.g., 510, 640)

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   Physische Überprüfung der Handbremse auf Verschleiß

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   Überprüfung auf einen möglichen Kurzschluss im Sensorkabelbaum, der an Komponente Z157 angeschlossen ist

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   Überprüfung des Verschleißsensors der automatischen Handbremse selbst (Komponente Z157)

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   Überprüfung des „Auto 5“-Moduls mit dem CLAAS Diagnosewerkzeug Nr. 60 05 033 249

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   Fehlercode überprüfen

   Notieren Sie die auf dem CEBIS-Terminal oder der Diagnoseschnittstelle des Traktors angezeigten Fehlercodes, um zu bestätigen, dass Id7698h aktiv ist.

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   Mechanische Inspektion

   Zugang zur automatischen Handbremsbaugruppe verschaffen und die Reibscheiben/Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß prüfen. Wenn das Bremsmaterial bis zur Sensorgrenze abgenutzt ist, die Reibkomponenten der Handbremse ersetzen.

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   Kabelbauminspektion

   Wenn die Bremskomponenten in gutem Zustand sind, den Kabelbaum vom Verschleißsensor Z157 zurück zum TR3-Modul verfolgen. Auf gescheuerte Kabel, eingeklemmte Kabelbäume oder freiliegendes Kupfer achten, das einen Kurzschluss gegen Masse oder Plus verursachen könnte. Beschädigte Kabel reparieren.

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   Sensorprüfung

   Den Verschleißsensor Z157 auf Durchgang und korrekten Widerstand prüfen. Wenn der Sensor intern kurzgeschlossen oder im „aktiven“ Modus feststeckt, den Sensor ersetzen.

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   Modulprüfung

   Wenn die mechanische Bremse, die Verkabelung und der Sensor die Prüfung bestehen, das CLAAS Diagnosewerkzeug 60 05 033 249 anschließen, um das „Auto 5“-Modul zu testen. Das Modul ersetzen, wenn es den Diagnosetest nicht besteht.

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   Löschen und erneut testen

   Alle Fehlercodes aus dem TR3-Modul löschen und den Traktor probefahren, um sicherzustellen, dass die Anomalie nicht wieder auftritt.