Id769Ch / 769Ch (529)

CLAAS Id769Ch / 769Ch (529) – Auto 5 module: Kurzschluss des Magnetventils für die Frontzapfwellenkupplung nach Masse

Fehlerbeschreibung

Die Frontzapfwelle wird sofort gestoppt und die Zuschaltung blockiert.

Gilt für diese Maschinen

  • Axion 850-810 series
  • Arion 640-510 series
  • Arion 430-410 series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie den Kabelbaum der Stromversorgung des Frontzapfwellen-Magnetventils (Bauteilnummer Y326) auf einen möglichen Unterbrechung oder 12V-Kurzschluss.

  2. Prüfen Sie das Magnetventil (Bauteilnummer Y323) direkt auf einen möglichen Kurzschluss nach Masse.

  3. Messen Sie den Widerstand der Magnetventilwicklung, um sicherzustellen, dass er innerhalb der Spezifikation liegt.

  4. Wenn die Verkabelung und das Magnetventil in Ordnung sind, überprüfen Sie das Auto 5-Modul mit dem CLAAS Diagnosetool (Werkzeug-Nr. 60 05 033 249).

Reparaturschritte

  1. Fehlercodes auslesen und löschen

    Verwenden Sie das METADIAG© oder CDS (CLAAS Diagnostic System) Tool, um den Code zu überprüfen.

  2. Verkabelung prüfen

    Verfolgen Sie den Kabelbaum (Y326) vom Frontzapfwellen-Magnetventil zurück zum Auto 5-Modul. Suchen Sie nach Scheuerstellen, eingeklemmten Kabeln oder Feuchtigkeitseintritt, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

  3. Magnetventil testen

    Trennen Sie das Frontzapfwellen-Magnetventil. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung zum Masseanschluss im Stromkreis durchzuführen und den Spulenwiderstand zu messen. Wenn die Spule intern kurzgeschlossen ist (Anzeige 0 Ohm oder außerhalb der Spezifikation), muss das Magnetventil ersetzt werden.

  4. Stromkreis testen

    Bei abgezogenem Magnetventil den Traktor einschalten und versuchen, den Zapfwellenschalter zu betätigen. Überprüfen Sie, ob sich der Kurzschluss-nach-Masse-Code in einen Unterbrechungs-Code ändert. Bleibt der Kurzschluss bestehen, ist der Kabelbaum geerdet. Ändert er sich zu einer Unterbrechung, ist das Magnetventil der Übeltäter.

  5. Modulaustausch

    Wenn der Kabelbaum und das Magnetventil einwandfrei sind, ist der interne Treiber im Auto 5-Modul defekt. Ersetzen Sie das Auto 5-Modul und verwenden Sie das angegebene Diagnosetool zur Kalibrierung.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Frontzapfwellen-Magnetventil

    0011367040

    Magnetventil für Frontzapfwellenkupplung / Aktivierungsmagnetventil

  • Frontzapfwellen-Magnetventil

    1136704

    Alternative Teilenummer

  • Frontzapfwellen-Magnetventil

    0011446900

    Alternative Teilenummer

  • Frontzapfwellen-Magnetventil

    3794721M4

    AGCO/Claas Äquivalent

  • Auto 5 Steuergerät

    4301386M94

    Ersetzt älteres Steuergerät 3715712M93

  • Auto 5 Steuergerät

    3715712M93

    Älteres Steuergerät ersetzt durch 4301386M94

  • Kabelbaum Auto 5 Modul

    4313982M1

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