Id769Dh / 769Dh (530)

CLAAS Id769Dh / 769Dh (530) – TR3 (A57-3): Kurzschluss an der 12V-Versorgung des Heckzapfwellenbremskontakts

Fehlerbeschreibung

Kurzschluss an der 12V-Versorgung des Heckzapfwellenbremskontakts, wodurch die Heckzapfwellenbremse inaktiv wird.

Gilt für diese Maschinen

  • CLAAS Axion 850 - 810 series
  • CLAAS Axion 950 - 920 series
  • CLAAS Arion 640 - 510 series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Heckzapfwellenbremskontakt (S173) auf physische Beschädigung oder internen Defekt.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der mit dem Kontakt S173 verbunden ist, auf einen Kurzschluss zur 12V-Versorgung und prüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit.

  3. Führen Sie allgemeine elektrische Prüfungen durch, einschließlich Komponentenwiderstand, Sicherungen, Stromversorgung, Masse, und suchen Sie nach Unterbrechungen.

  4. Testen Sie das 'Auto 5'-Modul mit dem offiziellen CLAAS Diagnosetool (Tool Nr. 60 05 033 249).

Reparaturschritte

  1. Maschine ausschalten

    Klemmen Sie die Batterie ab oder stellen Sie sicher, dass die Maschine sicher ausgeschaltet ist, bevor Sie die elektrische Anlage überprüfen.

  2. Kontakt lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Heckzapfwellenbremskontakt (im Schaltplan als S173 bezeichnet).

  3. Kabelbaum prüfen und reparieren

    Trennen Sie den Kabelbaum am Kontakt S173 und verwenden Sie ein Multimeter, um den Kabelbaum auf einen Kurzschluss zur 12V-Stromversorgung zu prüfen. Reparieren oder ersetzen Sie den Kabelbaum, wenn ein Kurzschluss festgestellt wird.

  4. Kontakt prüfen und ersetzen

    Prüfen Sie den Kontakt S173 selbst auf korrekten Widerstand und Funktion. Wenn der Kontakt intern kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie ihn.

  5. Modul testen

    Wenn die Verkabelung und der Kontakt in Ordnung sind, schließen Sie das CLAAS Diagnosetool (Nr. 60 05 033 249) an, um das 'Auto 5'-Modul zu testen.

  6. Modul ersetzen

    Wenn das Diagnosetool einen Fehler im Modul anzeigt, ersetzen Sie das 'Auto 5'-Modul.

  7. Fehlercodes löschen und überprüfen

    Löschen Sie die Fehlercodes aus dem TR3-Modulspeicher und testen Sie die Funktion der Heckzapfwellenbremse, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Heckzapfwellenbremskontakt (S173)

    Primärer physischer Schalter/Sensor zur Überprüfung und zum Austausch bei Defekt

  • „Auto 5“-Modul

    Nur zu ersetzen, wenn es den Test mit dem Diagnosetool nicht besteht

  • CLAAS Diagnosetool

    60 05 033 249

    Erforderlich zum Testen des Auto 5-Moduls

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