CLAAS Id76A7h / 76A7h (718) – REH (A58) Rear Lifting Module: Fehlende Motorlaufinformationen auf dem Powertrain CAN-Bus und fehlendes D+-Lastsignal der Lichtmaschine

Das Hubmodul REH (A58) empfängt keine Motorlaufinformationen über den Powertrain CAN-Bus (oder diese Informationen sind auf dem Powertrain CAN-Bus fehlerhaft), und das D+-Lastsignal der Lichtmaschine fehlt. Die hintere Hubfunktion wird inaktiv/gesperrt.

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• Arion 410
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• Arion 510
• Arion 610
• Arion 630
• Arion 640

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   Das Powertrain CAN-Bus-Netzwerk: Auf Kommunikationsfehler, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen prüfen.

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   Das D+-Signal der Lichtmaschine: Das physikalische D+-Kabel (Lade-/Motorlauf-Signal) von der Lichtmaschine überprüfen.

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   Das TR2-Getriebemodul (A57-2): Sicherstellen, dass es ordnungsgemäß über den CAN-Bus kommuniziert.

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   Das Motormodul ENG (A15): Überprüfen, ob es Motorlaufdaten sendet.

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   Das Hubmodul REH (A58): Stromversorgung, Masse und CAN-Verbindungen überprüfen.

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   D+-Schaltkreis der Lichtmaschine überprüfen

   Den D+-Anschluss bei laufendem Motor auf Ausgang prüfen. Den Kabelbaum von der Lichtmaschine zum Hauptkabelbaum der Kabine auf Brüche, Korrosion oder lose Steckverbinder untersuchen.

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   Kabelbäume und Steckverbinder prüfen

   Die Steckverbinder und die Durchgängigkeit der Kabelbäume zwischen den Modulen REH (A58), ENG (A15) und TR2 (A57-2) prüfen. Auf verbogene Pins, Feuchtigkeitseintritt oder aufgescheuerte Kabel achten.

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   Stromversorgung und Masse prüfen

   Die Energiequellen für das REH (A58) Modul prüfen. Sicherstellen, dass alle zugehörigen Sicherungen, Hauptstromversorgungsrelais und Massebänder fest sitzen und die richtige Spannung liefern.

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   Integrität des CAN-Busses testen

   Den Widerstand des Powertrain CAN-Busses messen (sollte bei abgeklemmten Batterien ca. 60 Ohm betragen). Auf Kurzschlüsse zu Masse oder Strom auf den CAN-High- und CAN-Low-Leitungen prüfen.

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   Software-/Kalibrierungsprüfung

   Wenn die Verkabelung vollständig intakt ist, die Kompatibilität der Programmversionen, Einstellungen und Kalibrierung der Module ENG, TR2 und REH mit dem CLAAS Diagnosesystem (CDS) überprüfen.

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   Komponentenaustausch

   Wenn ein Modul intern kurzgeschlossen ist oder trotz guter Stromversorgung, Masse und Verkabelung nicht über den CAN-Bus sendet/empfängt, das defekte Bauteil (Lichtmaschine oder REH A58 Modul) ersetzen.