CLAAS Id76ADh / 76ADh (724) – REH (A58): Spannung des "High Stop"-Anweisungssignals ungültig.

Der Heckkraftheber ist über die Bedienelemente in der Kabine gesperrt. Der Fahrer ist gezwungen, die externen Bedienelemente (an den Kotflügeln) zu verwenden, um den Kraftheber zu betätigen.

• CLAAS Arion 400 Series (430, 410)
• CLAAS Arion 500 / 600 Series (510, 610, 630, 640)
• CLAAS Axion 800 Series (810, 850)
• CLAAS Axion 900 Series (920, 950)

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   Überprüfen Sie das Hubbedienfeld (V22), das das "High Stop"-Anweisungssignal erzeugt.

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   Überprüfen Sie das Hubmodul REH (A58), das das Signal empfängt.

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   Überprüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder zwischen dem V22-Bedienfeld und dem A58 REH-Modul auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder beschädigte Pins.

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung, die Masse und die spezifische Spannung des "High Stop"-Anweisungssignals, das vom V22-Bedienfeld kommt, um sicherzustellen, dass es innerhalb des gültigen Betriebsbereichs liegt.

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   Sicherheit und Vorbereitung

   Schalten Sie den Traktor aus und stellen Sie sicher, dass der Heckkraftheber sicher abgestützt oder auf den Boden abgesenkt ist.

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   Kabelbaum prüfen

   Suchen Sie das V22-Bedienfeld für den Heckkraftheber in der Kabine und das A58 REH-Modul (befindet sich typischerweise unter der rechten Konsole). Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen diesen beiden Komponenten auf Scheuerstellen, Brüche oder Korrosion.

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   Spannung des V22-Bedienfelds testen

   Messen Sie mit einem Multimeter die Ausgangsspannung des "High Stop"-Anweisungssignals vom V22-Hubbedienfeld, während Sie den Drehregler/Schieberegler betätigen.

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   Fehlerhafte Komponente ersetzen

   Wenn das V22-Bedienfeld kein gültiges, gleichmäßiges Spannungssignal ausgibt (oder einen internen Unterbrechung/Kurzschluss aufweist), ersetzen Sie das V22-Hubbedienfeld. Wenn die Verkabelung intakt ist und das V22-Bedienfeld die korrekte Spannung ausgibt, das A58-Modul jedoch immer noch ein ungültiges Signal registriert, ersetzen Sie das A58 REH-Modul.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Nach dem Austausch der fehlerhaften Komponente oder der Reparatur des Kabelbaums löschen Sie die Fehlercodes aus dem System und testen Sie den Heckkraftheber mit den Bedienelementen in der Kabine, um die Reparatur zu überprüfen.