CLAAS Id76B4h / 76B4h (731) – REH (A58): Signalspannung des rechten Lastsensors ungültig.

Das System erkennt ein unplausibles oder fehlendes elektrisches Signal vom rechten Kraft-/Lastsensorstift an der Heckhydraulik. Als Systemreaktion werden die Lastregelung und die Transportdämpfungsfunktionen des Traktors deaktiviert.

• CLAAS Axion 800 Series (810, 820, 830, 840, 850)
• CLAAS Axion 900 Series (920, 930, 940, 950)
• CLAAS Arion 400 Series (410, 420, 430)
• CLAAS Arion 500 / 600 Series (510–640)

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   Sicherstellen, dass keine mechanische Vorspannung oder Überlastung des rechten Lastsensorstifts durch ein klemmendes Anbaugerät oder unsachgemäßen Gebrauch vorliegt.

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   Den physischen Zustand des rechten Kraftsensorstifts (Komponente B144-2) prüfen.

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   Die Steckverbinder und die Durchgängigkeit des Kabelbaums zwischen dem rechten Lastsensor und dem REH (A58) Hubmodul prüfen.

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   Auf Kurzschlüsse gegen Masse/Spannung oder Unterbrechungen in der Sensorverkabelung prüfen und den Widerstand des Sensors verifizieren.

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   Die 0V-Masse- und Referenzspannungsversorgung vom REH-Modul prüfen.

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   Prüfen, ob das REH (A58) Hubmodul selbst ordnungsgemäß mit Strom versorgt wird und die korrekten Referenzspannungen ausgibt.

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   Hydraulik entlasten

   Die Heckhydraulik auf den Boden absenken und alle Anbaugeräte abkuppeln, um alle physischen Lasten von den Kraftsensorstiften zu entfernen.

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   Verkabelung prüfen

   Die Verkabelung vom rechten Lastsensor (B144-2) zurück zum REH (A58) Modul verfolgen. Auf gescheuerte Kabel, eingeklemmte Kabelbäume in der Nähe der Hubarme oder korrodierte Steckverbinderstifte achten. Beschädigte Kabel reparieren.

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   Sensor testen

   Mit einem Multimeter die Signalspannung des rechten Lastsensors testen. Wenn die Spannung außerhalb des spezifizierten Bereichs liegt (oder vollständig fehlt), während die Referenzspannung vom REH-Modul als gut bestätigt wurde, ist der Sensor intern defekt.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Sensor defekt ist, die Befestigungselemente, die den rechten Lastsensorstift an der Hydraulikbaugruppe sichern, entfernen, den alten Stift herausschieben und den neuen Sensorstift installieren.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Nach dem Austausch des Sensors oder der Reparatur des Kabelbaums die Fehlercodes aus dem System löschen. Möglicherweise muss ein Hubkalibrierungsverfahren durchgeführt werden (was während des Prozesses den Code Id76C0h / 743 "Kalibrierung..." auslöst), um dem REH-Modul die Nulllast-Basislinie des neuen Sensors beizubringen.

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   Funktionstest

   Den Traktor betreiben, um sicherzustellen, dass die Anomalie nicht wieder auftritt und die Lastregelungs-/Transportdämpfungsfunktionen wiederhergestellt sind.