CLAAS Id76ECh / 76ECh (641) – SFA (A102): Kurzschluss der Versorgungsspannung des Federungspositionssensors

Das System registriert, dass die Versorgungsspannung des Sensors zu hoch ist oder einen Kurzschluss zur Versorgungsspannung aufweist. Als Sicherheits- und Betriebssymptom wird die Vorderachsfederung funktionsunfähig und in ihrer aktuellen Position blockiert.

• Axion 800
• Axion 810
• Axion 850
• Axion 870
• Arion 500 series
• Arion 600 series

1. 1

   Identifizieren Sie die spezifischen Positionssensoren der Vorderachsfederung, die als B220 oder B234-2 bezeichnet sind.

2. 2

   Überprüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit der Kabelbäume, die den Sensor mit dem SFA-Modul (A102) verbinden.

3. 3

   Prüfen Sie den Stromkreis auf Kurzschlüsse zur Versorgungsspannung (12V-Versorgung) oder Unterbrechungen.

4. 4

   Überprüfen Sie den Widerstand und die physische Einstellung des Sensors.

5. 5

   Überprüfen Sie die Energiequellen, einschließlich Sicherungen, Hauptstromversorgung und Masseverbindungen.

6. 6

   Überprüfen Sie die Betriebsbedingungen des Bauteils, um sicherzustellen, dass keine mechanische Blockierung oder physische Beschädigung des Sensorgestänges vorliegt.

1. 1

   Reparatur vorbereiten

   Stellen Sie sicher, dass alle anderen Achsteile vollständig montiert sind, bevor Sie versuchen, den Sensor zu installieren oder einzustellen.

2. 2

   Fehlerhaften Sensor ausbauen

   Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Sensorabdeckung. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Sensors und entfernen Sie dann die Sensorbaugruppe.

3. 3

   Buchsenposition markieren

   Markieren Sie die Position der Ringhalterbuchse. Dies ist entscheidend für die korrekte Positionierung des Gummirings in seinem Gehäuse während der Wiedermontage.

4. 4

   Neuen Sensor einbauen

   Installieren Sie den neuen Sensor und die Buchse unter strikter Beachtung der zuvor gemachten Markierungen. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und bringen Sie die Schutzabdeckung wieder an.

5. 5

   Sensor kalibrieren

   Verwenden Sie das CLAAS Diagnosesystem, um die Verfahrgrenzen des neuen Sensors zu kalibrieren, damit das SFA-Modul die Achsposition genau ablesen kann. Hinweis: Das Entfernen oder Ersetzen des Sensors erfordert eine neue Einstellung/Kalibrierung.