Id76FCh / 76FCh

CLAAS Id76FCh / 76FCh – BDG (A103): Seit mindestens 5 Sekunden wurde keine Meldung vom TR2-Modul übertragen

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein CAN-Bus-Kommunikationsfehler, der anzeigt, dass das TR2-Getriebemodul die Datenübertragung im Netzwerk eingestellt hat. Infolgedessen können das TR2-Getriebemodul und die damit verbundenen Funktionen ausfallen, und der Traktor kann Probleme beim Handling oder Schalten aufweisen oder in einen Leistungsreduzierung/Notlaufmodus übergehen.

Gilt für diese Maschinen

  • Axion 800 series
  • Axion 850-810
  • Arion 600 and 500 series
  • Arion 640-510
  • Arion 400 series
  • Arion 430-410
  • Axion 900 series
  • Axion 960

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Powertrain-CAN-Bus-Netzwerk auf Durchgang, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse

  2. Überprüfen Sie die Betriebsbedingungen des TR2-Moduls mit dem CLAAS Diagnosesystem (CDS)

  3. Stellen Sie sicher, dass das BDG-CAN-Netzwerk-Kommunikationsmodul funktioniert und Nachrichten ordnungsgemäß weiterleitet

  4. Überprüfen Sie die Steckverbinder und den Durchgang der Kabelbäume, die die BDG- und TR2-Komponenten verbinden

  5. Überprüfen Sie die Energiequellen des TR2-Moduls, einschließlich Sicherungen, Stromversorgungsrelais und Masseverbindungen

Reparaturschritte

  1. Fehler überprüfen

    Bestätigen Sie das Vorhandensein des Fehlercodes Id76FCh / 76FCh am Cebis-Terminal oder über das CLAAS Diagnosesystem (CDS).

  2. Verkabelung prüfen

    Überprüfen Sie den Powertrain-CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem BDG (A103)-Modul und dem TR2 (A57-2)-Modul visuell. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Korrosion in den Steckverbinderstiften oder lockeren Verbindungen.

  3. Stromversorgung testen

    Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das TR2 (A57-2)-Modul ordnungsgemäß mit 12 V versorgt wird und eine solide Masseverbindung hat. Ein Stromausfall des TR2-Moduls führt dazu, dass es keine Nachrichten mehr sendet, wodurch genau dieser Fehlercode ausgelöst wird.

  4. CAN-Widerstand testen

    Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand über den Powertrain-CAN-Bus, um sicherzustellen, dass die Abschlusswiderstände intakt sind (typischerweise 60 Ohm).

  5. Komponentenaustausch

    Wenn die Verkabelung, Stromversorgung und Masse als einwandfrei bestätigt wurden, liegt der Fehler intern entweder im TR2 (A57-2)-Getriebemodul oder im BDG (A103)-Gateway-Modul. Ersetzen Sie das fehlerhafte Modul und kalibrieren/programmieren Sie es mit dem CLAAS Diagnosesystem.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • TR2 Getriebemodul / ECU

    CCN: A57-2

  • BDG Gateway-Modul / CAN-Kommunikationsmodul

    0021704780

    CCN: A103

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