CLAAS Id7704h / 7704h – BDG (A103): BDG-Modul sendet keine Nachrichten mehr auf dem Powertrain-CAN-Bus

Das BDG-Modul sendet aufgrund einer zu hohen Anzahl von CAN-Frame-Fehlern auf dem Powertrain-CAN-Bus keine Nachrichten mehr auf diesem Bus.

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   Überprüfen Sie das Powertrain-CAN-Bus-Netzwerk auf Kurzschlüsse nach Masse, Kurzschlüsse nach 12V oder Unterbrechungen.

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   Überprüfen Sie die Energiequellen des BDG-Moduls (A103), einschließlich aller relevanten Sicherungen, Stromversorgungsleitungen und Masseverbindungen.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit der Kabelbäume, die jede Komponente am Powertrain-CAN-Bus verbinden, auf verbogene, rostige oder beschädigte Pins.

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   Stellen Sie sicher, dass die Powertrain-CAN-Bus-Shunts und Abschlusswiderstände an den richtigen Stellen installiert sind, da eine Verwechslung ein bekanntes Problem ist.

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   Sicht- und physische Prüfung

   Überprüfen Sie den Kabelbaum des Powertrain-CAN-Busses auf physische Beschädigungen, Scheuerstellen oder Korrosion, insbesondere an den Steckverbindern des BDG-Moduls (A103).

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   Elektrische Prüfung

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand des CAN-Bus-Netzwerks zu prüfen (typischerweise 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low bei abgeklemmter Batterie). Prüfen Sie die Stromversorgungs- und Massekreise des BDG-Moduls.

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   Komponentenprüfung

   Stellen Sie sicher, dass die Powertrain-CAN-Bus-Shunts und Widerstände korrekt installiert sind. Widerstände haben ein 'R' auf ihrer Basis, Shunts nicht.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung, Stromversorgung, Masse und die Integrität des CAN-Busses alle innerhalb der Spezifikation liegen, kann das BDG-Modul (A103) selbst einen internen Hardwarefehler aufweisen und muss ersetzt werden.

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   Software/Kalibrierung

   Überprüfen Sie nach dem Austausch der Komponente die Kompatibilität der Programmversionen und Einstellungen. Führen Sie alle erforderlichen Modulkalibrierungen oder Software-Flash-Vorgänge mit dem CLAAS Diagnosesystem (CDS) durch.