CLAAS Id7706h / 7706h – BDG (A103) module: Getriebemodul TR2 (A57-2) hat während einer CSM-Sequenz einen Kommunikationsverlust mit dem externen Funktionsmodul EXT (A62) festgestellt
Fehlerbeschreibung
Das CAN-Bus-Netzwerk des Traktors hat die Kommunikation zwischen dem Getriebesteuergerät (TR2) und dem Modul für externe Funktionen (EXT) während der Ausführung einer CLAAS Sequence Management (CSM)-Operation (Vorgewendemanagement) verloren. Die CSM-Sequenz wird sofort gestoppt. Das System wartet darauf, dass die Sequenz neu gestartet wird.
Gilt für diese Maschinen
11 Maschinen- CLAAS Axion 800 Series
- CLAAS Axion 810
- CLAAS Axion 850
- CLAAS Arion 600 / 500 Series
- CLAAS Arion 510
- CLAAS Arion 610
- CLAAS Arion 630
- CLAAS Arion 640
- CLAAS Arion 400 Series
- CLAAS Arion 410
- CLAAS Arion 430
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das TR2-Getriebemodul (A57-2): Überprüfen Sie den physischen Zustand des Moduls (bei vielen Modellen hinter dem Fahrersitz gelegen) und seines 42-poligen Steckverbinders.
Überprüfen Sie das externe Funktionsmodul EXT (A62): Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeit.
Überprüfen Sie das CLAAS Vehicle CAN Bus Netzwerk: Testen Sie die CAN-Bus-Leitungen zwischen den Modulen A57-2, A62 und A103 auf Kurzschlüsse nach Masse, Kurzschlüsse nach 12V oder Unterbrechungen.
Überprüfen Sie Stromversorgung und Masse: Überprüfen Sie die Energiequellen (Sicherungen, Stromversorgung und Masse) für die Module TR2 und EXT.
Reparaturschritte
Sequenz zurücksetzen
Da die Systemreaktion den Betrieb stoppt, versuchen Sie zuerst, den Fehler zu beheben, indem Sie warten, bis die Sequenz neu gestartet wird, oder indem Sie das CSM manuell über das Cebis-Terminal zurücksetzen.
Kabelbaum und Steckverbinder prüfen
Klemmen Sie die Batterien ab. Lokalisieren Sie das TR2 (A57-2) Modul und das EXT (A62) Modul. Trennen Sie deren Kabelbäume und reinigen Sie die Kontakte mit elektrischem Kontaktreiniger. Schließen Sie sie wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungsmechanismen vollständig eingerastet sind.
CAN-Bus-Integrität testen
Messen Sie mit einem Multimeter die CAN-Widerstandswerte und prüfen Sie die Durchgängigkeit der CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem A57-2-Modul, dem A62-Modul und dem A103-Gateway. Reparieren Sie alle gebrochenen Kabel oder scheuernden Kabelbäume.
Modultest über CDS
Schließen Sie den CLAAS Diagnostic System (CDS)-Laptop an. Prüfen Sie, ob die EXT (A62)- oder TR2 (A57-2)-Module vollständig aus dem Netzwerk fallen oder ob der Kommunikationsverlust auf die CSM-Sequenz beschränkt ist.
Defektes Modul ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, aber keine Kommunikation hergestellt werden kann, muss das defekte Modul ersetzt werden. (Hinweis: Das TR2-Modul ist ein generisches Elektronikmodul vom Typ „Auto 5“).
Neuprogrammierung
Wenn das TR2 (A57-2) Modul ersetzt wird, muss es mit dem CLAAS Diagnostic System (CDS) oder dem CLAAS Spezialwerkzeug Nr. 60 05 033 249 konfiguriert und kalibriert werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)TR2 Getriebemodul
A57-2Generische Teilenummer: Getriebesteuergerät / ECU vom Typ „Auto 5“. Einbauort: Hinter dem Fahrersitz.
Modul für externe Funktionen
A62Generische Teilenummer: EXT-Modul
CAN-Netzwerk-Kommunikationsmodul
A103Generische Teilenummer: BDG / Bridge Gateway Modul
CLAAS Spezialwerkzeug
60 05 033 249Wird zur Konfiguration und Kalibrierung des TR2-Moduls verwendet
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