CLAAS Id772Eh / 772Eh (110 17) – ENG (A15): Motorkühlmitteltemperatur ist leicht zu niedrig

Die Motortemperatur hat den normalen Betriebsbereich nicht innerhalb des erwarteten Zeitrahmens erreicht. Der Motor läuft weiterhin normal. Dieser Zustand wird meistens durch ein offenes Thermostat verursacht, das den Motor am Aufwärmen hindert, oder durch einen fehlerhaften Temperatursensor, der einen ungenauen Wert liefert.

• Axion 800 series
• Axion 810
• Axion 820
• Axion 830
• Axion 840
• Axion 850
• Axion 900 series
• Axion 960
• Arion 400 series
• Arion 410
• Arion 430
• Arion 500 series
• Arion 530
• Arion 550
• Arion 600 series
• Arion 620
• Arion 640
• Arion 650
• Jaguar
• Lexion

1. 1

   Überprüfen Sie den Motorkühlkreislauf auf ausreichende Kühlmittelstände, Lecks und stellen Sie fest, ob das Thermostat offensteht (was den Motor überkühlt).

2. 2

   Überprüfen Sie den physischen Zustand des Motorkühlmitteltemperatursensors (B45), den Kabelbaum und den Steckverbinder.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass das Motormodul ENG (A15) das Signal empfängt, und prüfen Sie die Durchgängigkeit des Kabelbaums zwischen dem Sensor B45 und dem Steuergerät (ECU).

1. 1

   Sichtprüfung & Flüssigkeitskontrolle

   Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter. Füllen Sie bei Bedarf nach und überprüfen Sie den Kühlkreislauf auf sichtbare Lecks.

2. 2

   Thermostat-Bewertung

   Starten Sie den kalten Motor und überwachen Sie die Temperatur der Kühlerschläuche. Wenn der obere Kühlerschlauch sofort warm wird, anstatt kalt zu bleiben, bis der Motor Betriebstemperatur erreicht, ist das Thermostat offen und muss ersetzt werden.

3. 3

   Sensorprüfung (B45)

   Wenn der Motor physisch Betriebstemperatur erreicht, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, testen Sie den Kühlmitteltemperatursensor B45. Führen Sie eine Stromprüfung am Sensorsteckverbinder und eine Widerstandsprüfung am Sensor bei verschiedenen Temperaturen durch, um sicherzustellen, dass er gemäß den Herstellervorgaben (OEM-Spezifikationen) korrekt skaliert.

4. 4

   Kabelbaumprüfung

   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Kühlmitteltemperatursensor B45 und dem Modul ENG (A15) auf Masseschlüsse, Brüche oder Korrosion.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Nach dem Austausch des defekten Thermostats oder Sensors löschen Sie die Fehlercodes aus dem Modul ENG (A15) und führen Sie einen Testlauf der Maschine durch, um sicherzustellen, dass sie die normale Betriebstemperatur erreicht und beibehält, ohne den Fehlercode auszulösen.