CLAAS Id7743h / 7743h (636 06) – ENG (A15) - Engine Control Module: Intensität des Positionssensors der Hochdruckpumpe zu hoch.

Der Strom (Intensität) oder die Signalspannung vom Positionssensor der Hochdruckpumpe ist zu hoch. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss gegen Plus (12V/5V) im Kabelbaum des Sensors oder einen internen Kurzschluss innerhalb des Sensors selbst hin. Der Motor läuft normal, ohne die fehlerhaften Informationen des Sensors zu berücksichtigen. Das Motorsteuergerät (ECU) verwendet standardmäßig den Kurbelwellenpositionssensor (B231), um die Kolbenposition zu bestimmen und die Motordrehzahl zu regeln.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder und die Durchgängigkeit des Kabelbaums, der den Positionssensor der Hochdruckpumpe (Komponente B232) mit dem Motorsteuergerät (ECU) (A15) verbindet.

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   Prüfen Sie auf einen Kurzschluss gegen Plus (der den Zustand 'Intensität zu hoch' verursacht) oder eine Unterbrechung.

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   Überprüfen Sie die Energiequellen (Versorgungsspannung und Masse) am Sensorsteckverbinder.

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   Überprüfen Sie den internen Widerstand des Sensors B232, um festzustellen, ob er außerhalb des angegebenen OEM-Bereichs liegt.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Positionssensor der Hochdruckpumpe (Komponente B232) an der Motorsteuergehäuseabdeckung / Hochdruckkraftstoffpumpenbaugruppe.

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   Kabelbaum prüfen

   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, verbogene Kontakte oder Feuchtigkeit. Verfolgen Sie die Verkabelung zurück zum ENG (A15)-Modul und suchen Sie nach scheuernden Kabeln, die einen Kurzschluss zu einer Stromquelle verursachen.

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   Sensor testen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des Sensors. Wenn der Sensor intern kurzgeschlossen ist, muss er ersetzt werden.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt und der Sensor als fehlerhaft befunden wird, entfernen Sie die Befestigungsschraube des Sensors B232 und ziehen Sie ihn aus dem Gehäuse. Installieren Sie den neuen Sensor und ziehen Sie die Befestigungsschraube gemäß Herstellervorgabe an.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, schalten Sie den Batteriehauptschalter ein und löschen Sie die Fehlercodes aus dem Diagnosemenü des Traktors.

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   Probefahrt

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt und die Motorsteuerung/Drehzahlregelung korrekt funktioniert.